Cómo reparar un neumático auto sin cámara
Los pinchazos son una frustración que casi todos los pilotos se encuentra de vez en cuando. los neumáticos para automóviles modernos no tienen tubos interiores, en lugar que contiene su presión en el interior de las paredes reforzadas de la propio neumático. Esto significa que cualquier agujero poner a través de la pared del neumático resultará en un piso. Aunque la mayoría de las soluciones de carretera implican el intercambio de neumático para un repuesto, no hay necesidad de tirar el neumático pinchado. Un buen trabajo de reparación con un kit de reparación de neumáticos será tan fuerte como el resto de la llanta.
Contenido
Cosas que necesitará
- Jack
- Llave inglesa
- Destornillador
- kit de parches de neumáticos
Jack el coche, si el neumático está en una llanta todavía unido a una rueda. Aparcar el coche en una superficie plana. Coloque el gato debajo del bastidor del coche cerca de la rueda pinchada. Inserte la manija del gato y, o bien girar o trinquete del mango. Cuando la rueda no toque el suelo, usar una llave para aflojar las tuercas que sujetan la llanta de la rueda. Retire las tuercas y tomar el neumático y la llanta de la rueda.
Liberar el aire restante del neumático dañado desenroscando la tapa de la válvula y presionando hacia abajo sobre el pasador dentro de la válvula con un destornillador.
Trabajar el neumático suelto de la llanta haciendo palanca hasta pulgada por pulgada con un destornillador. Tire de la válvula del orificio de válvula en la llanta y fijar el borde de lado.
Video: TRUCOS | Restaurar un Coche con Poco Dinero (o Furgonetas Camper)
Siente lo largo del interior y exterior de la cubierta para el agujero es necesario reparar. Una vez que encuentre el objeto que causa la punción, hacer palanca hacia fuera del neumático usando un destornillador o herramienta de inserción se suministra con el kit de reparación de neumáticos. Raspar el agujero hecho por el objeto de punción hasta que la herramienta de inserción puede entrar en el agujero libremente.
Aplique el cemento de goma del kit de reparación de la herramienta de inserción y se extendió por el interior del orificio de punción. Utilice la herramienta para trabajar el cemento adhesivo alrededor hasta que la herramienta se desliza fácilmente alrededor del agujero.
Colocar un tapón de goma del kit en la punta de la herramienta de inserción y se cubre en el compuesto de unión.
Insertar el tapón de goma en el agujero. La herramienta se estirará el tapón en que inserta, lo que permite que se expanda en su lugar una vez liberado en el agujero. Deje alrededor de 1/16 de pulgada de la clavija que sobresale por encima de la superficie del neumático y retirar la herramienta de inserción.
Parche el interior del neumático. El kit de reparación de neumáticos contendrá ya sea un parche caliente que está pegado en su lugar y después se calentó a enlace, o un parche frío que se necesita para coser en su lugar en el revestimiento interior del neumático. Una vez que esto está en su lugar y los adhesivos se han secado, se completa la reparación.
Video: Cómo reparar un pinchazo en una rueda o neumático
Video: Mira Como Reparan un Neumático Gigante de Más de $40.000$
Poner el neumático trasero en el borde, volver a inflar con una bomba de aire, y montarlo de nuevo en la rueda del coche.