Cómo deriva en un Miata
De acuerdo con Topspeed.com, "A la deriva es la forma más rápido crecimiento de los deportes de motor en el mundo. Un coche se dice que está a la deriva cuando el ángulo trasero de deslizamiento es mayor que el ángulo de deslizamiento frontal." Mazda Miata es un coche de deriva popular entre los entusiastas. El Miata está diseñado con una distribución de peso es la mente. la distribución del peso del vehículo de valores es uno de los más cercanos a 50/50 entre los coches de tracción trasera. Esto se logra mediante un motor que está más cerca del centro de la parte delantera. suspensión de valores de Miata es también una configuración agresiva que crea las condiciones ideales a la deriva. El coche puede ser modificado específicamente para la deriva, pero no es necesario modificar un Miata a la deriva. Existen múltiples técnicas para conseguir un coche a la deriva, pero el Miata se limita a ciertas personas a causa de su potencia.
Contenido
Cosas que necesitará
- Casco
- pista de carreras
Freno de mano
Acelerar a una velocidad cómoda. Al entrar en una esquina, abajo engranar la marcha accionando al mismo tiempo el freno de emergencia.
Bajar el freno de emergencia después de la tracción se ha roto y las ruedas traseras han comenzado a deslizarse. Girar la rueda en el mismo lado que el extremo trasero se desliza hacia, mientras se presiona el pedal del gas. Al girar la rueda a la misma dirección que el extremo trasero mantiene la deriva se convierta en un giro hacia fuera.
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Enderezar el volante a la salida de la esquina. Los neumáticos traseros se recuperan la tracción, y el coche se enderezará.
Kick embrague
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Introduzca la esquina a una velocidad cómoda. Durante el giro, pulsar y soltar el embrague lo más rápidamente posible (patada). El tren trasero perder tracción, y el coche comenzará a deslizarse.
Reducir la marcha el coche a la segunda marcha y presione el pedal de gas mientras se gira simultáneamente la rueda de dirección para el mismo lado que el extremo trasero se desliza hacia. Al dar vuelta a la izquierda, la rueda trasera se deslizará hacia la derecha, y cuando girando a la derecha, las ruedas traseras se deslizará hacia la izquierda.
Enderezar el volante a la salida de la deriva y el cambio ascendente de los engranajes.
deriva finta
Acelerar al entrar en la esquina. Justo antes de la esquina, gire rápidamente la rueda en la dirección opuesta de la vuelta y de nuevo en el turno. El coche va a perder tracción.
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Reducir la marcha a la marcha adecuada y presione el acelerador. Mantener la rueda volvió a la misma dirección que las ruedas traseras se deslizan hacia.
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Enderezar la rueda a la salida de la esquina y un cambio ascendente al equipo adecuado.
Consejos & advertencias
- La inercia de deriva es otro tipo de deriva que requiere al menos 300 caballos de fuerza.
- suspensión más rígida, mayor potencia y mejores neumáticos aumentarán las capacidades de la deriva de un Miata.
- A la deriva en las calles pone en peligro al conductor, así como los que le rodean.
- A la deriva en la calle es ilegal, y un billete de conducción temeraria se emite por la policía a los que desobedecen la ley.