Cómo instalar Coilover Choques de primavera en un Tacoma
Toyota dio al traste con la parte frontal barra de torsión en 1995 con la introducción de la Toyota Tacoma. A instead.This-sobre la bobina de choque se utilizó disminuye la rigidez de la carrera para la comodidad en comparación con los camiones realizadas antes de la Tacoma. El choque bobina de más a menudo se llama un puntal debido a que las envolturas del muelle en espiral alrededor de la base del choque. Sin embargo, no se adhiere al muñón de la dirección como un puntal hace. Como un puntal, la bobina tiene que ser comprimido con el fin de eliminar el shock.
Cosas que necesitará
- Ascensor
- sistema de la llave métrica
- Trinquete y juego de tubos métrica
- Martillo
- Puñetazo
- Coil compresor de muelle
- choques de reemplazo
Abra el capó a la Tacoma y colocar el camión a una elevación de la suspensión. Si un gato de piso y el soporte del gato se van a utilizar, quitar los neumáticos delanteros para facilitar la accesibilidad a los choques.
Eliminar la inferior del amortiguador perno de retención y la tuerca de la abrazadera de brazo de control inferior. Utilice una llave para estabilizar la cabeza del perno, mientras que la eliminación de la tuerca con una llave de tubo. Un martillo y un punzón ayudarán al perno si su asiento si es necesario.
Video: Homemade ATV Shock Spring Compressor
Reubicarse en el compartimiento del motor y quite las tres tuercas de retención de choque superiores situados en la parte superior de la torre de choque con un trinquete y una toma de corriente. Retire el amortiguador de muelle en off.
Use un compresor bobina / barras portátil o montado en la pared para estabilizar la bobina. Afloje un poco el choque tuerca superior central. Comprimir la bobina hasta que los wiggles choque suelto de los asientos superior e inferior. Retire la tuerca central de choque superior. Retire el choque de la bobina.
Insertar el nuevo choque en la bobina y alinee el borde inferior de la bobina en la muesca asentado en la base del choque. Alinear el asiento superior correctamente y vuelva a colocar la tuerca central de choque superior. Apriete la tuerca hacia abajo unos pocos hilos, pero no apriete completamente en este momento.
Soltar el compresor bobina / puntal para volver a aplicar tensión al muelle helicoidal.
Reemplazar el choque con muelle de en la torre superior del amortiguador y reemplazar las tres tuercas de retención. Un ayudante para sostener el choque en su lugar sería útil. Apriete las tres tuercas de retención. Vuelva a insertar la tuerca de retención de choque inferior y perno a través del buje en el brazo de control inferior y apriete.
Bajar el Tacoma y apretar la tuerca central de choque superior hasta que toque fondo. Repetir el procedimiento para el otro lado.
Consejos & advertencias
- Tacoma de dos ruedas motrices ofrecen un procedimiento ligeramente diferente. Hay dos tuercas de retención inferiores y tornillos. También los enlaces estabilizadoras necesitan ser separados de la barra estabilizadora y el brazo de control inferior y la bola necesidad conjunta para ser desconectados. sensores de velocidad, en su caso, también tienen que ser desconectado. La compresión de la bobina y luego retirar y reemplazar el choque es la alineación same.An se aconseja siempre después de sustituir la suspensión o componentes de extremo frontal. A pesar de la altura de la carrocería del nuevo choque puede ser mínima, no puede afectar a las especificaciones de las alineaciones. Sin embargo, si el camión no se alinea desde hace tiempo, no estaría de más tener a comprobar el ajuste y luego ajustar si es necesario.