Cómo liberar un roto Cívico de la capilla
El mecanismo de liberación del capó en un Honda Civic se encuentra detrás de la rejilla frontal del vehículo. Un cable de liberación del capó se extiende desde este mecanismo a la palanca de liberación del capó en el interior del vehículo. Cuando este cable se rompe, no se puede abrir el capó con la palanca de apertura del cofre. El mecanismo de liberación del capó contiene una palanca de liberación pequeña que es accesible a través de la rejilla frontal del vehículo. Esta palanca se acciona normalmente por el cable, pero también se puede accionar de forma manual.
Cosas que necesitará
- Destornillador de cabeza plana
Cambios de la transmisión del Civic a la primera marcha (manual) o parque (automático) y apague el motor. Aplicar el freno de estacionamiento.
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Busque la palanca de liberación del pestillo de la cubierta del mecanismo de cierre del capó. Es en el lado derecho del mecanismo de pestillo de la cubierta. Es visible mirando a través de la rejilla frontal del vehículo, justo por encima del emblema de Honda. El cable de apertura del cofre se une al extremo derecho de la palanca de apertura del cofre.
Inserte un destornillador de punta plana en la rejilla y saque la palanca de liberación del pestillo de la cubierta hacia la derecha hasta que se suelte del capó.
Consejos & advertencias
- La palanca de liberación del pestillo capó puede ser bastante rígida, lo que requiere una buena cantidad de presión de palanca para liberar el capó.