Diferencia entre 5,0 y GT Mustang

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Los modelos Mustang GT venían de serie con un paquete de efectos de tierra que cubría parachoques traseros las porciones inferiores de las puertas exteriores guardabarros delanteros la parte delantera y y y con un revestimiento de plástico. Las palabras "MUSTANG GT" fueron relieve en el revestimiento, mientras que 5,0 modelos tenían un aspecto más limpio, sin adornos parte inferior del cuerpo.

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modelos Mustang GT venían de serie con faros antiniebla circulares que fueron carenada a los efectos de tierra en la parte delantera del coche. El interruptor de los faros GT tuvo una posición de las luces de niebla, mientras que el 5.0 no lo hicieron. Los faros de niebla llegó girando el interruptor allá de la posición de los faros, y cuando se utilizan las luces de carretera Los faros de niebla se fue automáticamente. El modelo 5.0 no estaba disponible con luces antiniebla.

Los modelos de la ventana trasera Mustang GT viene con un alerón trasero montado en la puerta de carga trasera. Los 5.0 modelos hatchback vinieron con un alerón también, pero era más pequeño y más tenue que el alerón GT. Mientras que el GT tenía luces traseras que fueron cubiertos con rejillas color de la carrocería, las luces traseras 5.0 tenido una más suave, pero menos costoso de aspecto apariencia.

coches GT estaban calzados con neumáticos de alto rendimiento que dieron un mayor agarre a la aceleración y curvas cerradas. Los 5.0 modelos venían de serie con neumáticos de alto rendimiento para todas las estaciones que tenían un compuesto de caucho más duro que los neumáticos GT.

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Si bien el 5,0 y el GT tiene sistemas de escape de acero inoxidable de alto rendimiento similares, el coche 5.0 tenido tubos de escape de cromo con punta que se extendían más allá de la parte inferior del parachoques trasero ligeramente. Dado que el GT había molido efectos en la parte trasera del coche que ocultaba el sistema de escape, sus tubos simplemente se volvió hacia el suelo y no tenía puntas de cromo.

Dependiendo del año del coche, algunos colores de la pintura eran exclusivos o bien el GT o el 5.0. Por ejemplo, en 1992 Bimini Blue sólo estaba disponible en los 5.0 y otros coches LX, mientras ultra azul sólo estaba disponible en los modelos GT.