Diferencias entre 1969 y 1970 Ford Mustang
Ford presentó un Mustang de nuevo diseño para el año 1969 la producción, como lo había hecho cada dos años desde el inicio del Mustang en 1965. Al igual que en años anteriores, el Mustang vino como un techo duro, un fastback y como convertible, aunque Ford cambió el nombre del fastback a la SportsRoof en 1969. el 1970 Mustang era sobre todo una continuación del modelo 1969, pero algunas diferencias entre los dos años. Algunas diferencias son más evidentes que otros.
Contenido
- Exterior
- Video: 1970 mustang gt hardtop
- Video: diferencias entre las univox hi flier phase 1 custom, phase 2 y phase 3 *1967-1977* kurt cobain
- Interior
- Video: inside collecting: 1967 & 1968 ford mustangs
- Otras diferencias
Exterior
Video: 1970 Mustang GT Hardtop
Video: DIFERENCIAS ENTRE LAS UNIVOX HI FLIER PHASE 1 CUSTOM, PHASE 2 Y PHASE 3 *1967-1977* KURT COBAIN
El modelo 1969 contó con cuatro faros, y el modelo 1970 sólo dos destacados. Sustitución de los dos faros eran eliminados piezas especiales que ofrecen un par de tomas de aire simuladas. Ambos modelos de los años presentaron esencialmente la misma parrilla, pero las ranuras de la parrilla de 1970 eran más anchas y el emblema de Mustang se trasladaron al centro de la parrilla en lugar de en el lado del conductor. del 1969 luces de posición laterales se encuentran en el panel del bastidor, mientras que las luces del 1970 se encuentran en los guardabarros. Ford elimina las bolas no funcionales en el lado del modelo 1969 en 1970- también eliminó la línea de cuerpo delgado que corrió por el panel del cuarto del 1969 para el modelo 1970. Mientras que el panel de la luz trasera del modelo de 1969 tenía un exterior cóncava, el panel de la década de 1970 era plana.
Interior
Video: Inside Collecting: 1967 & 1968 Ford Mustangs
la columna de dirección del 1,970 bloqueada cuando el conductor apagó el motor SWITCH- el modelo 1969 no tiene esta característica. Mientras que los asientos de cubo de respaldo alto eran opcionales en 1969, se convirtieron en equipo estándar en 1970. El interruptor de 1.970 limpiaparabrisas / lavaparabrisas se trasladó a la ubicación del interruptor de arranque del 1969. del 1970 delanteros cinturones de seguridad se hicieron más cortos que los de 1969, lo que elimina la necesidad de fundas del cinturón de seguridad. La palanca de liberación del respaldo del asiento se movió desde el centro del lado del asiento de nuevo a la parte inferior en 1970. Los paneles de las puertas siguen siendo los mismos, pero los diseños de los pliegues entre los dos años fue diferente.
otras diferencias
Ford reemplazó motor Windsor 351 pulgadas cúbicas del 1969 con el nuevo motor Cleveland 351 pulgadas cúbicas. El modelo 1969 viene equipado con un silenciador colocado detrás del eje trasero, mientras que el modelo 1970 contó con el silenciador delante del eje trasero. La capacidad del depósito de combustible aumentado de 20 galones a 22 galones en 1970. Sin embargo, 1970 Mustangs producidos en California retuvo el tanque de 20 galones.