La ley Tire Size

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Las leyes más universales se aplican al tope de altura, que por supuesto es afectada por el tamaño de los neumáticos, pero varía según la cantidad de elevación de ingeniería en la suspensión. Los estados regulan altura de la defensa para asegurar que levantado camiones todo terreno no tienen topes tan altos que golpean las ventanas de un coche en lugar de paneles laterales o la tapa del maletero en caso de un accidente. Unidos tienen muchas formas diferentes de establecer altura de la defensa apropiada.

Tan importante como altura de la defensa es la altura de los faros. Después de todo, puede hacer que las luces brillantes del mundo, pero si nadie se puede ver en sus espejos retrovisores, porque las luces son de 9 pies de la tierra, entonces las luces delanteras de poca utilidad. La mayoría de los estados limitan la altura del faro para alrededor de 52 pulgadas, pero otros estados como Montana permitirán tanto como 72 pulgadas.

Una de las pocas restricciones de neumáticos universales en los libros se refiere a la anchura del neumático. Los propios neumáticos pueden ser tan amplio como se desee, pero casi ningún estado permite que los neumáticos sobresalen más allá de los guardabarros del vehículo. Un estado que permite esto es Kentucky, donde prácticamente se podía abofetear una matrícula de pie grande y conducirlo. Esta ley puede ser subvertido con bastante facilidad en la mayoría de los casos mediante la compra y la instalación de llamaradas de la defensa del mercado de accesorios lo suficientemente amplia como para cubrir los neumáticos.

Al igual que los remolques tractores, camionetas pick-up también debe ser capaz de encajar debajo de los puentes en la autopista. La mayoría de los estados le dará 13 pies, 5 pulgadas sin un permiso, que le permitirá borrar cualquier puente en la autopista. Tenga en cuenta, sin embargo, que las carreteras designadas como rutas verdes (como las que se encuentran en Nueva Jersey) a menudo tienen altura de los puentes tan bajas como 12 pies, y las ciudades más antiguas como Chicago y Filadelfia tienen un gran número de puentes de 10 pies dentro de los límites de la ciudad.

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El aumento de tamaño de los neumáticos más a menudo requiere un aumento en la altura del cuerpo para dar cabida a los neumáticos. Muchos estados como Nueva Jersey, Mississippi y Georgia tienen leyes en el lugar que indica que un vehículo no puede ser modificado para pasar por encima o por debajo de 4 a 8 pulgadas de la altura de paseo, sin importar el tamaño de los neumáticos.

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Muchos estados permiten que los vehículos más grandes que tienen llantas más grandes y más altos altura del coche, que suele ser determinados por el peso bruto del vehículo del camión. Por ejemplo, Ohio sólo permite una altura parachoques delantero de 24 pulgadas para los menores de 4.500 lbs, 26 pulgadas para 4501 a 7500 lbs y 31 pulgadas para vehículos de más de 10.000 lbs.