Volkswagen 1.8 Turbo Problema de aceite del motor
El motor turbo 1,8 litros Volkswagen es un 150 caballos de fuerza, de alto rendimiento de arriba doble árbol de levas del motor de cuatro cilindros. Passat y Jetta de Volkswagen tienen este motor. El aceite 0W-30 o 0W-40 que utiliza el motor, sin embargo, se desarrolla problemas.
La acumulación de lodos
El aceite 0W-30 y 0W-40 crea una acumulación de lodo que causa la falla del motor. Este problema es común en el año 1998 hasta el 2004 Volkswagen (VW) modelos de motor turbo de 1,8 litros, según el sitio web de VW problemas. Asimismo, informó que una extensión de garantía cubre ciertas reparaciones de fangos.
Presión del aceite
Un problema de la baja presión de aceite es común en el motor VW 1,8 litros y causa enrojecimiento. El incumplimiento de las especificaciones del aceite del motor y el filtro lleva al problema. La página web 18Turbo.com recomienda el uso de 0W-30 o 0W-40 aceite de motor totalmente sintético.
Prevención / Solución
Edmunds.com y Identifix Inc. propietarios de automóviles consejos para asegurar los programas de mantenimiento adecuados para los cambios de aceite para evitar la gelificación de aceite o acumulación. Reparación de la acumulación de lodos es costoso.