Cómo solucionar problemas de las luces de cruce de un Ford Focus 2003
faros no funcionales puede ser frustrante, particularmente cuando el problema afecta a las luces de cruce, que son las luces utilizadas típicamente durante la conducción. Los problemas más comunes que causan fallo del faro son bombillas defectuosas o fusibles. Afortunadamente, diagnosticar y corregir cualquiera de estos problemas es bastante simple y directo. El Ford Focus utiliza bombillas típicas faro de halógeno, con la excepción del modelo SVT. Si usted está teniendo problemas con sus faros SVT, consulte a un profesional-está equipado con luces HID ,, que son de muy alta tensión y peligroso.
Contenido
Cosas que necesitará
- fusible de repuesto (15A)
- Bombilla de repuesto (HB2)
- Guantes
Comprobación del fusible
Video: Diagnostico de Falla de Luces Intermitentes
Apague el motor y abrir el capó. Busque el cuadro de distribución de energía. Esta caja contiene el fusible de la luz de cruce. El está situado en el compartimiento del motor del lado del conductor, contra el servidor de seguridad.
Video: Como Regular Las Luces De Ford Focus Primera Generacion
Video: Tutorial. Cambiar luz de corto alcance. Ford Focus - Replacing dipped headlight.
Empuje las lengüetas en el lado de quitar la tapa de caja. En la esquina de la caja, encontrará un extractor de fusibles de plástico. Sacarla de su montura. Busque el fusible en el compartimento número 16 (no confunda esto con el fusible de la etiqueta "R16"). Esta es su luz de cruce de fusibles que se enciende ambas luces de cruce.
Video: arreglando luces ford ka parte uno , en la parte 2 se soluciona
Retire el fusible número 16, utilizando el extractor. Inspeccione el fusible para determinar si es bueno o malo. Si el fusible es malo, el trozo de metal dentro de la caja será roto o desgarrado. Si el fusible está bien, la pieza de metal será conjunto.
Reemplazar el fusible, si es malo. Es un fusible 15A del automóvil estándar. Inserte la sustitución en la ranura. Prueba de las luces de cruce para determinar si el problema es fijo.
Comprobación de los Bulbos
Apague el motor y abrir el capó. Localice la tapa circular de bulbo en la parte posterior de la carcasa del faro. Desenroscar la tapa para acceder a la bombilla.
Girar la abrazadera de alambre de distancia para desenganchar el módulo de bombilla. Tire del módulo foco del caso. Examinar de cerca la bombilla. El filamento dentro de la copa debe ser conjunto, no cortado. Si el filamento se rompe o se desconecta, la bombilla es malo. Además, la parte de vidrio puede tener un tinte negro a la misma.
Tire de la bombilla vieja hacia fuera del módulo. Inserte la bombilla de repuesto en el módulo (no tuerza o convertirlo). Use guantes para evitar el contacto con el cristal con su manos libres que esto puede dañar la bombilla.
Vuelva a insertar el módulo de bombilla en el caso. Mueva la abrazadera de alambre de nuevo en posición para asegurar el módulo de la bombilla. Girar de nuevo en la tapa de la bombilla.
Consejos & advertencias
- Si la sustitución de la bombilla y el fusible no soluciona su problema, usted tiene un problema de cableado. Traer su foco a un profesional para diagnosticar el problema. problemas de cableado puede ser complicado.