Cómo reemplazar Honda Odyssey puntales

El Honda Odyssey fue construido para transportar con seguridad los niños de ida y vuelta a las diversas actividades. Aunque la mayoría de las personas no consideran un puntal soplado un problema de seguridad, el puntal controla el movimiento hacia arriba y abajo de su rueda- si eso se ve comprometida, puede conducir a la pérdida de problemas de control y desgaste de los neumáticos. Sustitución de un puntal no es difícil, pero usted tendrá que trabajar con un compresor de muelles de puntal, que puede ser desalentador. En este caso, el vehículo es un proyecto de Honda Odyssey 2005, pero el proceso es similar para otros vehículos también.


Cosas que necesitará

  • Jack
  • Jack se encuentra
  • barra de hierro
  • 3 / llave de tubo conjunto 8 pulgadas
  • sistema de la llave de extremo abierto
  • De cabeza hexagonal juego de llaves
  • destornillador de cabeza plana
  • Strut compresor de muelle
  • puntales de sustitución
  • Levantará la parte delantera del vehículo con el gato y establecer el vehículo en los soportes del gato. Asegúrese de que el vehículo está sólidamente en las gradas antes de meterse debajo de ella. Despegar las ruedas delanteras utilizando la barra de hierro y los puso fuera del espacio de trabajo.

  • Video: Hazlo tu mismo: Cambiar soporte trasero del motor

    Ubicar el soporte de línea de freno montada en el larguero delantero y abrir el cerrojo de la línea desde el puntal con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo. Utilice el destornillador de punta plana para hacer estallar el clip a cabo en la instalación del sensor de la rueda en el otro lado del puntal, y tire de que al lado también. Entonces Desmontar el enlace dominio extremo de la barra de la parte superior del puntal justo por debajo del bolsillo de resorte con el trinquete y el zócalo.

  • Pop el capó y abrir el cerrojo de la parte superior del montante de la torre del puntal con un trinquete 3/8-pulgada y el zócalo. Mover a la fenderwell de nuevo, y el uso de un trinquete 3/8-pulgada y el zócalo, así como una llave de extremo abierto para quitar los dos tornillos que sujetan la parte inferior del puntal a la rótula de dirección. A continuación, levante el puntal del guardabarros también.

  • Video: Auto Carrascosa !se ha doblado el chasis!. Opel Corsa. Taller Alicante.MOV

    Abrazadera de los compresores de resorte puntal sobre el resorte en el puntal de manera que comprimen los lados opuestos de la primavera. Luego apriete los compresores de resorte hacia abajo mediante un trinquete 3/8-pulgada y el zócalo, alternando los lados cada cierto tiempo para asegurarse de que la tensión en el resorte es aún en ambos lados. Una vez que se puede ver la parte superior de la primavera o la parte superior de los puntales se mueve libremente, deje de apretar los compresores.

  • Coloque una llave de cabeza hexagonal en el centro del tirante en la parte superior y aflojar la tuerca de la tapa de montante con una llave de extremo abierto. Deslizar el puntal hacia fuera de la tapa de montante y colocarlo a un lado. Transferir el bumpstop, la arandela y la tapa de polvo de la edad puntal en el puntal de reemplazo, a continuación, deslice la sustitución puntal en la bobina y la tapa de montante. Apretar el nuevo puntal a la tapa y la bobina utilizando una clave de cabeza hexagonal y una llave de extremo abierto.

  • Aflojar los compresores de resorte con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo hasta que los compresores se caen de los muelles, a continuación, volver a instalar el puntal en el orden inverso al desmontaje. Instalar el neumático que utiliza la barra de hierro y bajar el vehículo fuera de los soportes del gato con el gato.

  • Artículos Relacionados