¿Qué aceite del motor se lleva un motor Chrysler Concorde 2.7 2001?
Chrysler nunca se estableció que los clientes utilizan cualquier tipo de aceite especial en sus 2.7 litros V-6, pero nunca reconoció públicamente los problemas inherentes a sus motores, tampoco. Si su 2.7 litros sigue resoplando, tendrá que hacer frente al sistema de lubricación para que siga siendo así.
Contenido
- El problema
- Video: crysler /2005/ 300/2.7/#2sincronización de la cadena
- Factores adicionales
- Video: tips para sacar el aire en el sistema de enfriamiento del motor
- Video: cambio de aceite de motor a gasolina sebring 2.7 convertible
- Lavado y engrase de
El problema
Video: Crysler /2005/ 300/2.7/#2Sincronización de la cadena
El 2,7-litros V-6 tenía pasajes de lubricación muy estrechas que pasan peligrosamente cerca de una serie de motores de puntos calientes. Esto, combinado con la tendencia del motor para desarrollar fugas de refrigerante internos, hizo que el sistema de lubricación propensos a desarrollar problemas graves de lodos.
Factores adicionales
Video: Tips para sacar el AIRE en el sistema de enfriamiento del motor
Video: Cambio de Aceite de motor a gasolina Sebring 2.7 convertible
laico sensor de presión de aceite del 2.7 litros en una parte del sistema que muy rara vez experimenta problemas de aceite de restricción, por lo que su motor puede perder por completo la presión del aceite, mientras que el manómetro marque "Normal."
Lavado y engrase de
Limpiar su sistema de lubricación y cambie el aceite cada 1000 millas durante tres a cinco ciclos, o hasta que el aceite salga clara, fina y libre de lodos. Puede utilizar un aceite 10W barato convencional para la cisterna del procedimiento- después del último lavado, se debe cambiar a una alta calidad 5W-30 sintético de alta completa "alto kilometraje" acondicionadores de sello. Si bien es de dos a tres veces más caro que un aceite convencional, la sintética completa debe durar de tres a cuatro veces más y mantener su motor libre de lodos.