¿Por qué es resoplando mi coche?
Un coche traqueteo suele indicar problemas con el tren de potencia, pero la causa del traqueteo podría ser difícil de determinar. La mayoría traqueteo es causada por uno de los tres escenarios.
La mayoría de los fabricantes recomiendan reemplazar el filtro de combustible en 15.000 millas. Si no se cambia el filtro puede resultar en un flujo de combustible desde el tanque de gas al motor-esto puede manifestarse como un efecto de traqueteo. Si el motor funciona más suavemente bajo alto posicionamiento del acelerador, y resopla una vez que reduce la velocidad, cambiar el filtro de combustible.
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El convertidor catalítico es un dispositivo de control de la contaminación en el escape que se asemeja a la del silenciador. El convertidor catalítico menudo se conecta cuando falla, causando una sensación de traqueteo. El coche es difícil empezar con un convertidor catalítico tapado. Si el traqueteo no mejora con la respuesta del acelerador, el convertidor catalítico podría ser el culpable.
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Las bujías de encendido y cables de bujía - o (COP) paquetes de bobina en bujía en los vehículos más nuevos, --provide la chispa necesaria para encender la mezcla de aire y combustible en la cámara de combustión del motor. Cuando la bujía, cable de la bujía o COP falla, el fallos de encendido del motor y Chugs. Este problema se hace evidente en la marcha lenta, y no mejora en cualquier posición del acelerador.
