Cómo instalar un sensor de oxígeno en un Audi A4
El sensor de oxígeno en un Audi A4 dura por lo general en cualquier lugar de 60.000 y 75.000 millas, y cuando se va la luz, debe ser reemplazado tan pronto como sea posible. De lo contrario, su coche no funcionará correctamente, el rendimiento de la gasolina va a sufrir, y corre el riesgo de daño permanente en el vehículo. Afortunadamente, esta es una tarea fácil de hacer en casa con sólo unas pocas herramientas, y no debe tomar más de una hora de lograr. En este caso, el vehículo del proyecto es un Audi A4 2001 con el motor 3.2L.
Contenido
Cosas que necesitará
- Jack
- Jack se encuentra
- toma del sensor de oxígeno
- 3 / llave de tubo conjunto 8 pulgadas
- Compuesto antiagarrotamiento
Video: Sensor de oxigeno (Sonda Lambda) BOSCH.mp4
Levantar el vehículo en el aire utilizando el conector y fijarlo en soportes del gato. Vuelva a comprobar que el vehículo es seguro antes de meterse debajo de ella.
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Se acostó en su espalda y se deslizan por debajo del vehículo. Localizar el convertidor catalítico en el escape, que está cerca del compartimiento del motor y tiene grandes escudos de calor por encima y por debajo de ella. También tienen celosías pequeñas y agujeros en ellos. Justo detrás del convertidor catalítico es un pequeño tubo que sobresale perpendicular al tubo, y tiene un pequeño mazo de cables que salen de ella. Desconecte el arnés que con las manos.
Desmontar el sensor de oxígeno de los gases de escape utilizando la toma del sensor de oxígeno y el trinquete 3/8 pulgadas. Una vez que está fuera, desprenderse de ella.
Cubra las roscas del sensor de repuesto con el compuesto anti-adherente, asegurándose de no conseguirlo en el cuerpo del sensor en sí. Pase el sensor de repuesto en el tapón en el tubo de escape con la mano, a continuación, utilizar la toma del sensor de oxígeno y el trinquete para asegurarlo en su lugar. Clip del arnés en el sensor de repuesto en el mazo de usar las manos.
Deje caer el coche de la toma de tribunas con el gato.
Consejos & advertencias
- Recuerde que debe permitir que los gases de escape se enfríe antes de trabajar en el vehículo- lo contrario, corre el riesgo de quemarse.