Cómo omitir un convertidor catalítico en un Audi A4

El convertidor catalítico en su Audi A4 es una parte crucial del sistema de emisiones del vehículo. Está situado entre el colector de escape y el final de los gases de escape que sale del coche. Su función es convertir los gases de escape ambientalmente nocivas en los gases menos nocivos. Sin embargo, los convertidores catalíticos también se roban el motor de la energía, por lo que los coches de carreras no las utilizan. Puede pasar por alto un convertidor catalítico con un tubo de ensayo disponibles de las compañías que venden piezas de rendimiento de Audi. Tenga en cuenta, sin embargo, que en la mayoría de los estados esto es ilegal y sólo debe hacerse en coches que no son impulsados ​​y registrados en la calle.


Contenido

  • Consejos advertencias

  • Cosas que necesitará

    • conjunto zócalo y el trinquete
    • Jack
    • Jack se encuentra
    • pedacitos Torx
    • tubo de prueba
    • Aflojar las tuercas de las ruedas. Levantar la Audi y colocarlo segura sobre soportes en las cuatro esquinas.

    • Retire el sensor de oxígeno frontal, situada cerca del tubo de escape hacia abajo. Esto se accede desde el compartimiento del motor.

    • Con una llave de 17 mm, quitar las tuercas superiores que conectan el convertidor catalítico para el turbo. En un coche nonturbo, el escape será sólo tiene que conectar al convertidor catalítico.

    • Desenganchar el conector del cable rojo para el segundo sensor de oxígeno. El conector está en la pared de fuego en el lado del conductor. Seguir el cable de sensor de oxígeno, y desconectarlo del sensor.

    • Quitar los tornillos inferiores 17 mm que conectan el convertidor catalítico para el turbo. Retire el perno de resorte que asegura el tubo hacia abajo.

    • Retire el miembro transversal que va a través de los gases de escape, utilizando un 10 mm de 12 puntos Torx bits. Aflojar las tuercas que sujetan el cuello de escape. Deslice el collar hacia la parte posterior de su coche.

    • Deslizar el convertidor catalítico abajo y hacia fuera a lo largo con el tubo hacia abajo. Esto llevará algún torcer y girar para liberarlo, pero éste debe salir con bastante facilidad.

    • Retire el convertidor catalítico del tubo hacia abajo. Estos se llevan a cabo junto con tres 12 tuercas mm y tres 13 pernos mm.

    • Instalar el tubo de ensayo en lugar del convertidor catalítico. Vuelva a instalar la tubería hacia abajo con el tubo de prueba en el orden inverso de la extracción, las gasas de vuelta al turbo en la parte superior e inferior.

    • Vuelva a instalar el elemento transversal, de cuello de escape y sensores de oxígeno en el orden inverso de la extracción.

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    • Sin pasar por un tubo de ensayo puede ser ilegal en su área. Consulte las leyes locales.
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