Cómo quitar un neumático de repuesto A partir de un Ford F-150
La rueda de repuesto en un Ford F150 cuelga debajo de la cama del camión, justo delante del parachoques trasero. Tener un neumático de repuesto mantenimiento adecuado puede ser un salvavidas si se desinfla una llanta mientras conduce su F150. Con esto en mente, lo mejor es establecer la presión de los neumáticos en el repuesto al menos una vez al mes o cada vez que se establezca la presión de los neumáticos en los otros cuatro neumáticos, lo que ocurra primero. Cualquier persona con un poco de inclinación mecánica puede eliminar un neumático de repuesto de un Ford F-150 en unos cinco minutos.
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El capó del F-150 y retirar la herramienta de neumático, situado sobre el radiador.
Deslizar la punta de la herramienta de neumáticos en la abertura al lado de la placa de matrícula trasera en el parachoques trasero hasta que se conecte al cabrestante neumático de repuesto.
Gire la herramienta de neumáticos izquierda para bajar la rueda de repuesto en el suelo.
Pasar por debajo de la parte trasera del camión y deslizar el extremo del cable portador de rueda de repuesto fuera del agujero central de la llanta con la mano. Tire del neumático por debajo de la F-150.
Consejos advertencias
- Algunos F-150 construido a finales de 1990 y principios de 2000 tienen un portador rueda de repuesto de bloqueo que hace necesario el uso de una llave de rueda de repuesto en el extremo de la herramienta de neumáticos antes de poder bajar la rueda de repuesto. Si usted no tiene esta clave, que viene de fábrica en una bolsa de plástico que se coloca en la guantera de la camioneta cuando se entrega a la concesionaria, o puedes pedir una nueva clave o haber un técnico de servicio Ford cortar el neumático hacia abajo y instalar un nuevo portador de rueda de repuesto.