Cómo tirar de un remolque de viaje con el Ford Ranger
La Ford Ranger viene en varias configuraciones diferentes. transmisión manual o automática, dos o cuatro ruedas motrices, motor de cuatro o seis cilindros, y camiones relaciones de ejes afectan a todos capacidades de tracción. Pero cualquiera que sea la configuración, cualquier camioneta Ford Ranger es una mejor opción para remolcar un remolque de viaje que casi cualquier coche.
Contenido
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Cargar el remolque correctamente. Distribuir sus artículos por lo que el 60 por ciento del peso está en la mitad delantera del remolque de viaje. Mantener el centro de gravedad lo más bajo posible y asegure los artículos para evitar el movimiento de carga y se desplaza mientras es remolcado. Mantenerse dentro de los límites de peso máximos de totales generales y en los lugares de lengüeta y de enganche.
Compruebe el control de peso y balancearse sistemas de control para la correcta instalación. Busque cualquier pernos sueltos y frutos secos o cadenas no colocadas en forma adecuada.
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Compruebe el sistema de frenos del remolque si es independiente del sistema de la camioneta.
Fije el mazo de cables del camión para el sistema de iluminación del remolque. Comprobar el funcionamiento correcto de todas las luces necesarias.
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Conduzca con cuidado. Al acelerar, tomarlo con calma. Girar lentamente y tire hacia adelante lo suficiente como para dejar espacio para las ruedas del remolque para quedarse fuera de los bordillos y en la carretera. Deje por lo menos el doble de espacio como de costumbre cuando se detiene. Al cambiar de carril, asegúrese de que haya suficiente espacio para el camión y el remolque.
Compruebe la presión de los neumáticos y todas las conexiones después de viajar unas pocas millas en su primer viaje. Cada vez que se detiene, vuelva a comprobar todas las conexiones, presión de los neumáticos, tuercas y operaciones de iluminación.
Consejos & advertencias
- Siga las especificaciones y requisitos para el remolque todo del fabricante.
- Los límites de peso incluyen contenidos de remolque y el peso del pasajero.
- Los remolques con baja resistencia, redondeada o puntiaguda frente diseños mejoran en gran medida tirando de rendimiento y economía de combustible.
- Antes de tomar un viaje largo, la práctica de inflexión, frenado y el retroceso en un estacionamiento vacío si usted es un principiante.
- Trate de estacionar en un terreno llano, si es posible. Al estacionar en una colina, utilizar cuñas bajo las ruedas del remolque.
- Remolques de más de 1.500 libras deben tener un sistema de frenado independiente del sistema de camión. No se controlan electrónicamente y sistemas de frenos hidráulicos disponibles para la instalación. Asegúrese de que el sistema de frenado del remolque se ajusta a todas las regulaciones estatales.
- Utilizar cadenas de seguridad. Adjuntar acuerdo con las instrucciones del manual del propietario del camión o remolque.