Cómo instalar un coche de A / C compresor
compresores de aire acondicionado para automóviles utilizan una polea impulsada por el motor para hacer circular freón través del sistema de A / C. Estos compresores requieren lubricante interno que puede tener fugas o llevar a cabo, dañar el compresor. La fijación de esto no es difícil, y el mecánico promedio patio trasero puede reemplazar un compresor rota en la mayoría de los vehículos en unas dos horas.
Contenido
Cosas que necesitará
- juego de tubos
- destornilladores
- kit de relleno con freón Freón
- llaves de línea
Evacuar el sistema de aire acondicionado, tomando el vehículo a un centro de recolección autorizado freón. No ventile el freón a la atmósfera. La mayoría de los garajes y estaciones de cambio de aceite recogerán este freón gratis con equipos profesionales, porque consiguen compensados por el freón que recogen. También se puede reciclar de nuevo en el sistema después de la reparación, pero debería utilizar refrigerante nuevo para refrescar los lubricantes.
Desconectar la batería girando el terminal positivo en sentido antihorario. Ajuste el terminal de lado.
Retire la correa de la rueda de la polea del compresor presionando firmemente en el brazo del rodillo tensor y arrastrando la correa de la polea loca si usted tiene un sistema de correa serpentina. Una vez que la cinta está libre de la polea loca, puede eliminarlo de la rueda del compresor polea de garganta. En los sistemas de una sola correa, gire el perno de ajuste en el compresor de montaje en sentido antihorario hasta que el compresor pueda deslizarse. Esto libera tensión en la correa, que puede ser tomada de la polea.
Desconectar el compresor del mazo de cables tirando del enchufe adaptador del terminal en el compresor.
Retire las líneas de freón girando sus pernos de línea en sentido antihorario. Algunos sibilante puede ocurrir, pero con un sistema de evacuación no debe ser peligroso. No desacople las líneas en un sistema presurizado.
Retire el compresor girando los pernos de montaje en sentido antihorario, a continuación, la manipulación de la unidad a partir de los brazos de montaje.
Reemplazar el compresor mediante el posicionamiento en los brazos de montaje y apretando los pernos de montaje.
Conectar las líneas de freón girando sus pernos de línea hacia la derecha hasta que queden bien ajustadas. Compruebe las juntas de desgaste antes de volver a conectar las líneas.
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Reemplazar la correa de transmisión sobre la rueda del compresor polea. Puede reemplazar las bandas serpentinas haciendo un bucle la correa por encima de la rueda del compresor polea, a continuación, presionando el brazo de tensión polea mientras se desliza la cinta debajo de la polea loca. Cuando se libera la polea de tensión, la tensión tirará del apretado de la correa. En los sistemas de una sola correa, la posición de la correa sobre la polea, a continuación, tirar del compresor mientras se aprieta el tornillo de ajuste en una dirección hacia la derecha. El cinturón debe tener alrededor de 1/2 pulgada de juego.
Vuelva a conectar el mazo de cables presionando el enchufe del adaptador en el terminal.
Vuelva a conectar la batería girando el positivo en sentido horario perno terminal.
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Vuelva a llenar el sistema de aire acondicionado utilizando el kit de freón, o tomar el vehículo de vuelta al garaje para reciclar el viejo freón. El kit de relleno freón se enchufa en el pezón del lado de baja cerca de la unidad de evaporador, y se llena con una válvula CAN consultar el manual del automóvil para procedimientos específicos.
Consejos & advertencias
- Se recomienda para convertir el sistema de R-12 freón a 134a freon al cambiar el compresor, si es aplicable.
- Tenga mucho cuidado al trabajar con freón, se puede congelar la piel en cuestión de segundos.