GMC Envoy Extracción de la rueda de dirección

Extracción volante de un GMC Envoy implica algunas herramientas, un poco de músculo y una pieza muy especial de equipo: un extractor de volante. No es algo que todos los mecánicos árbol de sombra tiene en la caja de herramientas, el extractor de volante es un dispositivo particular que revistan las ciertos puntos dentro del volante para que el conjunto puede ser retirado de la columna de dirección. Póngase en contacto con distribuidores de suministros de automóviles y preguntar si esta herramienta está en alquiler. Alquilar por unas horas puede llegar a ser una mejor opción que una herramienta de ocupar espacio en el garaje que no puede ser utilizado de nuevo.


desmontaje

  • Para empezar, desconectar la batería. Esto inactivar todos los sistemas eléctricos en el Enviado y sobre todo la bolsa de aire.

    No hay una manera fácil de acceder a la parte de atrás de un volante enviado. O bien obtener sobre su espalda baja el volante y el trabajo que alcanza hasta el trabajo o “ciega” al llegar a la parte trasera y la sensación de ciertos lugares. Desde detrás del volante, sin embargo, hay cuatro depresiones donde se encuentran pernos. Estos son tornillos o pernos de cabeza Allen en función de su Enviado modelo. Cuando éstos se eliminan, tire del centro del volante sencillo. Tenga cuidado de comprobar para los cables conectados a ningún control montado en el centro en el volante (cuerno, audio, control de crucero).

airbag

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    El airbag es un conjunto de centrado situado sobre el eje del volante. Retire los cuatro tornillos que fijan el conjunto y desconectar los cables. El airbag ahora despegará el volante como una unidad. Establecer la bolsa de aire sobre una mesa plana o en otro lugar donde no obtendrá empujado o pisado.

Extracción del volante

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    Ahora que la bolsa de aire está fuera del camino, directamente debajo de una gran tuerca de retención de seis caras asegurar el volante a la columna de dirección. Se necesita una toma grande como para meter la mano y quitar la tuerca de retención. Una vez que se quita la tuerca de la rueda de dirección puede estar unido al extractor de ruedas de dirección.

    Una el extractor de ruedas de dirección a cualquier tres de cuatro de los puntos de conexión en el interior del cubo central. Estos son agujeros abiertos donde pernos en la herramienta de extracción se puede atornillar en el volante. Una vez unido, tire del volante en una dirección paralela al ángulo de la columna de dirección. No tire hacia arriba o hacia abajo, pero fuera del tablero de instrumentos. A medida que el volante se mueve hacia arriba la columna de dirección, comprobar si hay conexiones de cables que conducen desde el volante. Desconectar todos los cables antes de retirar la rueda. Una vez que los cables están desconectados, continúe tirando de la rueda hasta que esté libre.

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