Como prueba de TPS Con un voltímetro Ohm
Un sensor de posición del acelerador --- --- TPS es una resistencia eléctrica alojada en el cuerpo del acelerador. El TPS alimenta información a la unidad de control del motor con respecto al grado en el que la válvula de mariposa está abierta. Indicios de un TPS defectuosa incluyen el calado del motor, dando tumbos y sputtering- bajo rendimiento TPS se muere de hambre el motor de combustible. Mientras que el TPS es un componente complejo del motor, para ello, es relativamente sencillo y sólo toma unos minutos.
Contenido
Cosas que necesitará
- multímetro
Video: Como saber si sirve la valvula IAC? (reeditado con diagramas)
Localizar el cuerpo del acelerador. Siga la línea de combustible a la carcasa montada sobre el bloque del motor. Este es el cuerpo del acelerador. El dispositivo conectado al cuerpo del acelerador con los cables que corren a la unidad de control del motor --- ECU --- es el sensor de posición del acelerador.
Identificar los cables de alimentación, de tierra y de señal en el TPS. Típicamente, el suelo es de color negro, la potencia es de color rojo y el cable de señal es un color diferente, azul, por ejemplo. Sin embargo, lea el manual del operador para asegurarse. Gire el dial de multímetro para voltios.
Video: Diagnóstico del sensor de posición del acelerador (sensor TPS)
Compruebe la tensión de referencia. Este es el voltaje que atraviesa el circuito entre el TPS y la ECU. Toque con la punta negativa en el multímetro a la pestaña cable negativo en el TPS y la sonda positiva a la pestaña positivo. El multímetro mostrará alrededor de 5 voltios si el TPS está funcionando correctamente.
Video: Pruebas Electricas Valvula IAC
Comprobar la tensión de la señal. Toque con la punta positiva a la pestaña cable de señal y tocar la sonda de tierra a la estructura del vehículo. Si el TPS funciona correctamente, el multímetro mostrará una lectura de alrededor de 1/2 de un voltio.