Cómo instalar la bomba de dirección en el Nissan Frontier 2003
Un sistema de dirección de potencia emplea un sistema hidráulico similar al sistema de frenado. La bomba de dirección asistida envía fluido al sistema. La instalación de una bomba de dirección asistida en un Nissan Frontier 2003 es más sencillo que en la mayoría de los demás vehículos, en gran parte debido a que el camión tiene un gran compartimento del motor. La bomba es operada por uno de los drivebelts del motor, lo que también debe trabajar durante la instalación. También hay que sacar el aire del sistema después de la instalación.
Contenido
Cosas que necesitará
- Llave de torsión
- Destornillador
- Correa de transmisión
- Fluido de transmisión automática
Coloque la bomba de dirección asistida dentro de su soporte de montaje en el bloque del motor. Conectar sus tres tornillos de fijación con una llave de torsión. Apretar los pernos frontales a 144-180 pulgadas-libras, y el tornillo trasero a 16-22 libras-pie.
Conectar la línea de presión a la bomba, el endurecimiento de su perno banjo a 37-50 libras-pie. Conecte la abrazadera de la manguera de retorno, el endurecimiento de la abrazadera de la manguera con un destornillador.
Video: COMO CAMBIAR LA BOMBA DE DIRECCION IDRAULICA
Video: Como cambiar la faja del alternador
Instalar la correa de transmisión a lo largo de las poleas para la bomba de dirección de potencia, la bomba de agua y el cigüeñal. Buscar un esquema de recorrido de cerca de un radiador para el camino correcto. Apretar el perno de la cuarta polea - la polea loca - para ajustar la tensión de la correa.
Llenar el depósito de la dirección de alimentación con fluido de transmisión automática Dexron III hasta la marca de "frío", que es ya sea en el cuello de llenado o la varilla.
Arrancar el motor y dejarlo funcionar a ralentí rápido con las ruedas hacia adelante. Girar el volante a cada lado sin golpear las paradas en cada lado para purgar el aire del sistema.
Deje el motor en marcha durante varios minutos con las ruedas mirando hacia delante antes de apagar el motor.
Inspeccionar el nivel del líquido y ver que está en la marca "caliente", mientras que el motor se mantiene a la temperatura normal de funcionamiento. Añada líquido si es necesario.