2000 Toyota Camry problemas

El Toyota Camry ha sido un modelo de vehículo de gran éxito para Toyota, desde 1983, cuando se presentó con la intención de competir con el Honda Accord ventas dominante. El modelo 2000 actualiza el diseño del cuerpo en un intento por atraer a una amplia base de fans. jugadores de cassettes y CD se convirtió en estándar en todos los modelos, y las luces traseras se ampliaron tanto para fines estéticos y de seguridad. Mientras que los Camry son conocidos por ser vehículos confiables, el Camry 2000 tuvo algunos problemas que eran bastante común entre las distintas ediciones.


Los sensores del motor

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    El Toyota Camry 2000 tuvo problemas frecuentes con los sensores de la relación aire-combustible en el motor. fallo en el sensor se traducirá en el coche tiene problemas, mientras se ejecuta, así como la activación de la luz "Check Engine". El motor comienza a utilizar un exceso de aceite como el de suministro de aceite comienza a gelificar. Después de un cambio de aceite y el programa de mantenimiento adecuado puede ayudar a anular y posiblemente prevenir este problema.

Diseño de interiores

  • Video: Repair P0301 Misfire P0171 Lean Toyota Camry √

    Ha habido varias quejas de los consumidores con respecto a los controles interiores de plástico del Camry 2000 quebrarse o romperse con el tiempo, incluso cuando el interior está bien mantenido. Las reparaciones de estos problemas puede ser en general de bajo costo ya que las piezas de plástico son baratos y no requieren mano de obra significativa en la sustitución de ellos. Sin embargo, la cuestión es molesto para los consumidores, especialmente los que recientemente compró el coche usado.

Cruise Control / Motor 6 Combo

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    2000 Camry V6 con un combo y control de crucero pueden tener un alojamiento del cable del acelerador deformado que se traduce en el cable se deshilache y en última instancia de ruptura. Esto podría resultar en el acelerador de repente volver de nuevo a la velocidad de ralentí o el coche se mantiene la velocidad actual, independientemente de la posición del pedal del acelerador, y esto aumenta en gran medida las probabilidades de que ocurra un accidente. Los Camry afectados salieron de las fábricas de Kentucky, y un retiro fue emitido en 2001.

Suspensión trasera

  • Los ejes traseros en algunos Camry 2000 no fueron adecuadamente tratados térmicamente en la fábrica, lo que resulta en los ejes de ser más frágiles de lo normal. Esto podría dar lugar a una torsión del eje romper con el tiempo y requieren una sustitución inmediata. Toyota retiró los ejes en junio de 2000.

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