Cómo quitar el Fender apagado de un Ford Explorer 2002
Si su 2002 Ford Explorer ha estado en una colisión, o ha sufrido algún daño estético debido a la fuerte fuera de la carretera, por lo general es necesario retirar una de las defensas con el fin de hacer las reparaciones necesarias. Extracción del guardabarros no se necesita ninguna herramienta o conocimientos especiales, pero una vez que se retira la pieza que va a ser muy pesada, por lo que puede que le resulte útil tener un par extra de manos alrededor para ayudarle a llevar el guardabarros.
Contenido
Cosas que necesitará
- destornillador de cabeza Phillips
- Llave de tubo
- socket 8 mm
- zócalo 11 mm
Abra el capó y quitar los tres tornillos alrededor de la luz intermitente, usando un destornillador Phillips. Retire la luz intermitente.
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Retire los dos pernos que ahora están expuestas, utilizando una llave de tubo y una toma de 8 mm.
Video: Parking Assist Sensor Replacement
Aflojar los tres tornillos a lo largo de la parte superior del guardabarros y los dos tornillos a lo largo de la parte inferior, utilizando una llave de tubo y una toma de 8 mm.
Abra el Explorador de # 039-s puerta y retire los dos tornillos en la parte frontal de la jamba de la puerta con una toma de 8 mm y una llave de tubo.
Retire el perno de conexión del guardabarros al parachoques con una llave de tubo y una toma de 8 mm.
Video: How To Fix The Rear And Front Suspension On A Lincoln Navigator Or Ford Expedition (1997-2002)
Desmontar el único perno dentro del guardabarros, utilizando una llave de tubo y una toma de 11 mm.
Aflojar el tornillo que sujeta el revestimiento de guardabarros en el guardabarros con un destornillador de cabeza Phillips.
Desmontar el guardabarros.