Cómo quitar los paneles de la carrocería en un Fiero

El 1984 a través de 1988 Pontiac Fiero coche deportivo fue fabricado con plástico, metal y fibra de vidrio revestimiento de madera exterior. El revestimiento está diseñado para soportar impactss menor sin abolladuras y ser ligero para el rendimiento deportivo. Los paneles de la carrocería están conectados al bastidor del vehículo por una serie de tornillos de sujeción y paneles de ajuste. Extracción de los paneles es una gran manera de pintar, reemplazarlos con paneles en el mercado secundario o para corregir cualquier daño menor.


Cosas que necesitará

  • conjunto de llave de vaso
  • Abrir sistema de la llave frente
  • Destornillador de cabeza plana
  • destornillador de estrella

Guardabarros delantero Panel de plomo

  • Video: Eliminar descolgados en barniz y monocapas

    Prop abrir el capó y localice una línea de pernos de retención justo debajo del labio de la campana hacia el lado del vehículo. Los pernos están situados en un canal poco profundo. Retire los pernos con la llave de tubo adecuada.

  • Quitar los tornillos de luz de posición con un destornillador de cabeza Phillips. La luz intermitente lateral mantiene bajo el guardabarros delantero. Quitar los tornillos, cubierta de luz intermitente y desconecte el remache retén detrás de la cubierta.

  • Localizar tres tornillos en el interior de la cavidad de la rueda y eliminarlos con la llave de tubo adecuada. Todos los tres pernos están en el lado de la rueda bien hacia la parte posterior del vehículo. Dos de las cabezas de los pernos son en el guardabarros hacia la parte frontal del vehículo y uno está escondido detrás del guardabarros con la cabeza del perno hacia adentro hacia el bloque del motor.

  • Localizar el extremo frontal del guardabarros donde se encuentra con la fascia. Desmontar el guardabarros a la fascia perno de retención con la llave de tubo adecuada.

  • Tire del guardabarros delantero de la carrocería del vehículo.

Rocker Remoción Panel

  • Video: Fibra de vidrio Como reparar carroceria del coche

    Rastrear debajo del lado del vehículo por debajo de la puerta del pasajero. Retire los pernos de retención de siete panel bajo la puerta debajo del labio del vehículo con la llave de tubo adecuada. Las cabezas de los tornillos se enfrentarán al centro del vehículo.

  • Video: reparación panel guardabarro con agujero, cuarto trasero óxido

    Retire los tres tornillos de sujeción en el centro del panel bajo la puerta con la llave de tubo adecuada. Las cabezas de los tornillos se enfrentarán al suelo y se encuentran en un canal poco profundo.

  • Retire los dos pernos de retención situados dentro de la cavidad de la rueda con el zócalo apropiado. Las cabezas de los tornillos se encuentran en los extremos de la parte baja de caja y se enfrentan a las ruedas. El panel de balancín puede caer después de retirar el segundo perno.

Panel guardabarros trasero

  • Utilice una llave de tubo para extraer cinco tornillos de sujeción de la parte interior del panel guardabarros trasero. Cuatro de las cabezas de los tornillos se pueden encontrar a lo largo de la parte inferior del guardabarros y la quinta está en la esquina superior del guardabarros cerca de la puerta del acompañante. Los pernos se puede acceder dentro de la cavidad de la rueda trasera.

  • Remover tres pernos de retención desde el lado del panel de guardabarros trasero usando una llave de tubo. Las cabezas de los tornillos se pueden encontrar en el labio de la placa de fachada en la parte trasera del vehículo.

  • Extraer el panel guardabarros trasero de su clip. El clip se encuentra en el borde del panel más próximo a la parte trasera del vehículo. Tire del guardabarros de la carrocería del vehículo.

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