Cómo quitar el guardabarros en un Ford F-250
Puede haber varias razones para desconectar uno de los guardabarros delanteros en su camioneta pickup Ford F250. El guardabarros puede haber sido dañado en una colisión y necesita reparación o sustitución. También puede necesitar pintura o herrumbre eliminado, mientras que el resto de la camioneta no lo hace. El guardabarros está montado en el lugar con varios elementos de sujeción, y se puede dañar gravemente que si no se elimina correctamente. Esto puede tomar por lo menos dos personas.
Contenido
Cosas que necesitará
- palillo grande
- Destornillador
- Llave inglesa
- llave Allen
Levante el capó y apoyarlo con un accesorio como un palo grande. Retire puntal de apoyo de la camioneta separando los clips de sujeción con un destornillador pequeño y fuertemente haciendo palanca hacia fuera.
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Sacar las carcasas de los faros y los intermitentes. Tire hacia arriba de los clips de liberación para los faros y desconectar los conectores eléctricos, a continuación, quitar los tornillos de montaje para la carcasa del intermitente y deslice hacia delante y fuera del camión.
Desconectar la parrilla del radiador. Retire el panel tapizado de plástico en la parte superior del conjunto mediante la eliminación de sus retenedores, retire los cuatro tornillos de montaje superior, separar los clips de la mitad inferior y tire de ella.
Desenroscar los tornillos del protector contra salpicaduras en el guardabarros bien y eliminarlo. Retire el estribo si uno está equipado.
Retirar los pernos y retenedores que conectan el guardabarros al panel de balancín y el soporte del radiador, abrir la puerta y retirar los pernos pilar de puerta y luego quitar los tornillos superiores a lo largo del borde del compartimiento del motor. La mayoría de estos pernos requieren una llave Allen.
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Separar el guardabarros y alejarlo de la camioneta. Tiene un asistente soporta el guardabarros mientras lo extrae para evitar daños en otros paneles del camión.
Consejos & advertencias
- Si el guardabarros no sale fácilmente, significa que al menos un sujetador está todavía unido. Busque y desconecte este dispositivo de fijación, y no tratar de forzar el guardabarros fuera.