Especificaciones del bus de pasajeros

autobuses de pasajeros vienen en diferentes variedades y tamaños. Los costos, asientos de pasajeros, espacio de almacenamiento y si el vehículo cuenta con instalaciones de baños a bordo son factores importantes a considerar al elegir un autobús alquilar o paseo.


propósitos

  • La Administración de Seguridad del Autotransporte Federal (FMCSA) dice que un autobús es para viaje de larga distancia de pasajeros. Dispone de un compartimento de equipaje y una cabina de pasajeros. Un mini-bus también puede recorrer largas distancias, pero lleva menos de pasajeros. Limusinas y furgonetas de pasajeros son para las excursiones de grupos pequeños. autobuses amarillos son para llevar a los niños a la escuela.

Los autobuses de pasajeros

  • La FMCSA dice autocares, minibuses, autobuses escolares, limusinas y camionetas de pasajeros son los medios de transporte destinados a realizar pequeñas a grandes cantidades de personas. Un autobús lleva de 40 a 50 pasajeros, un mini-bus lleva 16, un autobús escolar puede transportar hasta 80 personas y limusinas y furgonetas de pasajeros puede transportar hasta 15 personas.

Conductor seguridad, comodidad y almacenamiento

  • Video: Bus doble piso Marcopolo

    La FMCSA dice que los conductores motorcoach deben estar fuera de servicio durante al menos ocho horas antes de poner en un turno de 10 horas de conducción. Si un empleado de la compañía de autobuses ha estado en servicio durante 15 horas, que no puede conducir antes de estar fuera de servicio durante al menos ocho horas. Mini y autobuses escolares también están sujetos a límites de tiempo. Motorcoaches tienen amplia capacidad de almacenamiento y baños a bordo. Mini autobuses, limusinas y camionetas de pasajeros no tienen baños y tienen diversas cantidades de capacidad de almacenamiento. Los autobuses escolares no tienen baños o almacenamiento.

Vehículo y seguridad de los pasajeros

  • Video: Toyota Coaster 2017 - Model Change After 24 Years

    accidentes de vehículo puede ser causada por una serie de factores, incluyendo la fatiga del conductor, los neumáticos defectuosos y de freno y otros fallos mecánicos. La FMCSA y otras organizaciones federales y estatales están intensificando los programas de inspección y seguridad de los vehículos, que incluyen el apagado del lo que ellos llaman "camaleón" las empresas de transporte que se enfrentan a sanciones o acciones legales. Estas empresas cambian sus nombres y modelos de negocio en lugar de fijar sus autobuses.

Artículos Relacionados