Regulaciones del Autobús de pasajeros
La Administración de Seguridad del Autotransporte Federal (FMCSA) regula el transporte interestatal de autobuses privada. transportistas privados deben seguir las reglas específicas en relación con la concesión de licencias, calificaciones de los conductores, las horas de servicio, mantenimiento y seguridad.
Contenido
- Tipos
- Seguros y licencia
- Video: regulaciones de equipaje
- Calificaciones de los conductores
- Horas de servicio
- Video: cuba dice: sobre transporte de pasajeros
- Mantenimiento
tipos
Un portador se considera un vehículo de motor privado de pasajeros PMCP si opera vehículos a través de las líneas de estado o con 16 o más pasajeros. Autotransportistas de pasajeros privados financieros de la empresa para las empresas comerciales que no están disponibles al público, tales como el transporte de los empleados. Autotransportistas de pasajeros privados no financieros de la empresa para las organizaciones no comerciales, tales como iglesias o grupos de caridad.
Seguros y Licencia
Video: Regulaciones de equipaje
transportistas privados están obligados a tener al menos la cantidad mínima requerida-legal de un seguro para sus autobuses, que está determinada por la capacidad de asientos. Adicionalmente, se requiere que los portadores de obtener una licencia de la FMSCA a operar a través de líneas de estado.
calificaciones de los conductores
Los transportistas deben mantener archivos de calificación del conductor para cada conductor contratado, y deben conservar todos los archivos relacionados durante tres años después de cualquier accidente. Los conductores pueden no ser capaces de operar autobuses si tienen una licencia suspendida o revocada, antecedentes penales o un historial de violar las órdenes fuera de servicio.
Horas de Servicio
Video: Cuba Dice: sobre transporte de pasajeros
Las reglas definen el número de horas conductores pueden conducir un autobús sin descansar. Los transportistas pueden asignar a los conductores de socorro a tomar el relevo de los conductores que se aproximan al final de su tiempo de servicio.
Mantenimiento
Se deben mantener registros para documentar el mantenimiento de autobuses. Los conductores deben entregar los informes de inspección en carretera a su empleador y completar un informe diario de la inspección post-viaje. Los autobuses deben tener una inspección anual.