¿Qué causa Stalling en un camión Isuzu 2.3L?

El motor de 2.3 litros fue instalado en los camiones Isuzu modelo más antiguo, y varios problemas puede causar que el motor se pare. La mayoría de las quejas sobre el estancamiento del motor de 2.3 litros en el Isuzu han venido de problemas de combustible o carburador. Isuzu propietarios han informado de estos problemas se cale producirse durante el funcionamiento del camión 2.3L.


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Problema filtro de combustible

  • El filtro de combustible en el motor de 2.3 litros de la camioneta Isuzu hace que el motor se pare cuando se obstruye con residuos. Desechos y la suciedad se impide que fluya a través del filtro de combustible de combustible tan limpio llega a los cilindros del motor. Una vez que los escombros y la suciedad se acumulan en el filtro de combustible, el filtro se obstruye e impide que el combustible limpio fluya a través. La falta de combustible o gasolina es una de las causas del estancamiento. El filtro de combustible tiene que ser reemplazado una vez que se produce este problema.

Problema del acelerador Vinculación

  • El varillaje del acelerador en el motor 2.3L de la camioneta Isuzu hace que se cale cuando la vinculación no está bien ajustado. El varillaje del acelerador está en el carburador y controla el ralentí. El camión Isuzu puede ralentí alto si el mecanismo de aceleración es demasiado apretado y ralentí bajo si el mecanismo de aceleración es demasiado flojo. Ya sea demasiado apretado o demasiado flojo hace que el motor se pare en condiciones normales de conducción. Ajustar el varillaje del acelerador para corregir este problema.

fuga de vacío

  • El motor 2.3L en el camión Isuzu puede estancar si hay una fuga de vacío en uno de los componentes del motor. El motor requiere que todas las áreas a ser sellados adecuadamente para que el aire fluye a través del motor. Una vez que una rotura en uno de los sellos o conexiones ocurre, el motor se para debido a que el sello de vacío en el motor está perdiendo presión. Puede ser difícil determinar cuál manguera tiene una fuga o tiene una conexión rota, pero el dueño Isuzu puede tomar el camión a un técnico cualificado. El técnico tiene el equipo adecuado para determinar dónde se produce la fuga de vacío y hacer las reparaciones correspondientes.

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