Cómo ajustar la altura del pedal de freno

El ajuste apropiado del pedal de freno es necesario dar el máximo control del controlador a través de los frenos. Un pedal ajustado imporperly puede minar la confianza y la concentración del conductor, creando una situación potencialmente peligrosa. La altura del pedal del freno es el ajuste de pedal más común, y es fácil de hacer usted mismo si usted sabe cómo.


Cosas que necesitará

  • La luz del flash o la luz de trabajo
  • Rotulador
  • Alicates
  • llaves
  • Aparcar el coche en un terreno llano y ponga el freno de estacionamiento. Además, el asiento del conductor tan lejos como se pueda.

  • Empujar el pedal del freno con los dedos y tenga en cuenta la cantidad de juego libre que hay en el pedal. Debe moverse 1/8 a 1/4 de pulgada antes de que comience a participar los frenos. Si el pedal no tiene ningún juego libre entonces está constantemente participando los frenos, haciendo que se arrastran y se desgastan prematuramente. Si hay demasiado juego los frenos se siente suave y blanda.

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    Deslizarse bajo el salpicadero en el lado del conductor y mirar hacia arriba en el pedal del freno. Cerca de la parte superior del pedal de freno del brazo verá una barra de empuje roscada que sale de una bota de goma o carcasa de metal en la pared delantera del coche y se inserta en la parte posterior del brazo del pedal del freno. Hay una tuerca de sujeción en la varilla de empuje en el extremo del pedal de freno, y por lo general en el extremo cerca de la pared frontal también. Coloque un punto visible en la barra de empuje aproximadamente en el medio entre las tuercas de seguridad.

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    Aflojar las tuercas de seguridad en ambos extremos de la varilla de empuje. Tenga cuidado de no girar la varilla de empuje al aflojar las tuercas de seguridad. Puede comprobar visualmente si la varilla de empuje está convirtiendo manteniendo un ojo en el punto que se pone allí anteriormente. Si la varilla de empuje se mueve un poco de devolverlo a su posición original con el punto como referencia.

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    Girar la varilla de empuje hacia la derecha para aumentar la altura del pedal moviendo el pedal del freno hacia fuera y hacia arriba. Girar la varilla de empuje hacia la izquierda para disminuir la altura del pedal. La varilla se puede girar a mano, o con unos alicates si es necesario. A medida que aumenta la altura del pedal sin juego, aumentará también, así que tenga cuidado de no aumentar la altura demasiado. Como la altura del pedal se reduce el mecanismo alcanzará un punto en el que ya no se bajó el pedal, pero la varilla de empuje se está sacando su lugar. Esto se está moviendo eficazmente el pistón del cilindro maestro de su posición normal de descanso, y arrastre del freno resultará. Se puede decir lo lejos que haya ajustado la varilla de empuje por el control de la posición del punto.

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    Cuando el pedal se ajusta a su satisfacción, apriete con cuidado las dos contratuercas.

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