Cómo cambiar el líquido refrigerante en una Ford Expedition
El líquido refrigerante de su Ford Expedition debe ser sustituido de forma regular, que se observa en el programa de mantenimiento de su vehículo. Cuando llegue el momento de realizar este servicio, puede tener que hacer en un taller de reparación profesional o abordar el trabajo usted mismo. Antes de asumir este trabajo, esté preparado para desechar el líquido viejo. Este procedimiento se puede realizar en menos de una hora con la preparación y el equipo adecuado. Este trabajo se debe realizar solamente cuando el motor está frío.
Contenido
Cosas que necesitará
- bandeja de recogida
- cortador de la manguera
- Ras camiseta kit
- manguera de jardín conectada a la fuente de agua
- Alicates
- 2 litros de líquido refrigerante
- 2 litros de agua destilada
Coloque la bandeja colectora debajo del radiador. Retire la tapa del radiador.
Cortar la manguera del calentador de entrada por la mitad más o menos un pie del cortafuegos e instalar el tee de color según las instrucciones en el rubor camiseta embalaje.
Fije la manguera de jardín a la T ras según las instrucciones en el envase camiseta kit de purga. Instalar el pico de transferencia incluido en el tee kit a ras en la entrada del radiador según las instrucciones del kit.
Abra el agua y arranque el motor. Hacer funcionar el motor con la calefacción a tope hasta que el agua salga clara del pico de transferencia. Este debe tener menos de 10 minutos.
Apague el motor y retirar con cuidado el pico de transferencia. Retire la manguera de jardín y poner el tapón en el tee al ras.
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Aflojar la llave de purga de drenaje del radiador, situado en la parte inferior del radiador, usando los alicates. Tenga cuidado para que no encaje la llave de escape fuera del radiador. Deje que el agua drene hacia fuera en la bandeja de recogida.
Cerrar el grifo y llenar el radiador con partes iguales de líquido refrigerante y agua. Utilizar el refrigerante correcto para su expedición. No mezclar refrigerante verde con cualquier tipo de refrigerante de larga duración y lo mejor es no cambiar una por otra.
Ejecutar de nuevo el motor durante varios minutos y luego apagarlo. Deje que el motor se enfríe y quitar la tapa del radiador. Parte superior de refrigerante con una mezcla 50/50 de refrigerante y agua destilada.
Consejos advertencias
- Desechar su antiguo refrigerante en el cumplimiento de las directrices locales de la EPA. La mayoría de las tiendas de auto partes o talleres de reparación puede ayudar a encontrar el lugar adecuado para la eliminación de los residuos de refrigerante.
- Nunca trabaje en el sistema de refrigeración de un motor caliente. El refrigerante es presurizado y puede alcanzar temperaturas de más de 200 grados Fahrenheit. La apertura de un sistema de refrigeración caliente, a presión puede provocar lesiones graves o la muerte.