Cómo cambiar pastillas de freno en Ford Ranger

La Ford Ranger y Ford Explorer utilizan un sistema de frenado similar. La Ford Ranger ha existido durante muchos años como una alternativa camioneta compacta a la infame F150 de tamaño completo. Los rotores de freno en un Ranger (u otros camiones Ford y SUVs) no tienen que ser reemplazados tan a menudo como las pastillas a menos que los rotores han incurrido de puntuación o deformación daños. Sustitución de las pastillas en el Ranger se puede hacer en la comodidad de su propio frente o patio trasero.


Cosas que necesitará

  • Jack
  • soporte del gato
  • llave de tuercas de seguridad
  • trinquete 1/2 pulgadas-drive
  • juego de tubos 1/2 pulgadas-drive
  • Extra grande C-clamp
  • Compuesto antiagarrotamiento de grafito
  • cepillo Acid
  • Destornillador
  • Trapo
  • gancho de ropa
  • Almohadillas de recambio con cuñas
  • Retire el tapacubos (si procede) y romper la rueda delantera tuercas sueltas con la llave de tuercas de seguridad antes de levantar el Ranger.

  • Video: Como cambiar los Frenos y Discos delanteros Ford Ranger 2003 - Pickup truck (Subtitulos)

    Levante un lado a la vez con el gato y apoyar el Ranger en un soporte del gato.

  • Coloque la abrazadera en C extra-grande sobre la pinza de modo que la parte superior de la C es contra el interior de la carcasa de la pinza y el tornillo de accionamiento de la abrazadera está en contra de la almohadilla fuera de borda. Apretar la abrazadera en C para exprimir los pistones de la pinza en los taladros. La mayoría de los Rangers tienen doble pistón calipers- sólo será capaz de colocar la abrazadera en C contra uno de ellos. La compresión de un pistón totalmente exprimirá las pastillas suficientes para comprimir el otro pistón.

  • Busque los dos pernos de retención pinza en el extremo interior de la pinza. Retire ambos de los pernos usando el trinquete y un socket.

  • Video: como cambiar pastillas de freno delanteras

    Retire la pinza. Será flojo ya que los pistones se comprimen. Doblar la percha de metal para crear una percha improvisada y apoyar a la pinza en el soporte de shock.

  • Retire las pastillas usadas desde el soporte de la pinza que cubre el rotor. Haciendo palanca con un destornillador si es necesario.

  • Utilice el cepillo de ácido para difundir el compuesto de grafito antiagarrotamiento en las ranuras de soporte de la pinza superior e inferior que las almohadillas se sientan en los dos lados. Si alguno de los compuestos obtiene en el rotor, limpie con un trapo.

  • Instalar las cuñas sobre la placa de soporte de las pastillas (si no lo ha hecho). kits Shim vienen con almohadillas de recambio y cuando no está ya fijado a la placa de respaldo, pueden requerir despegando de la envoltura de plástico en el interior y se pega la cuña a la almohadilla.

  • Instalar las almohadillas en el soporte de la pinza. Limpie cualquier compuesto antiagarrotamiento que puede deslizarse sobre el rotor de las orejas de patines a través de las ranuras.

  • Coloque la pinza sobre las nuevas pastillas y el rotor. Limpiar la pinza pernos de retención con un trapo y aplicar una nueva capa de la antiagarrotamiento sobre la sección lisa del perno de retención. No coloque ningún compuesto en las roscas del tornillo de fijación. Inserte los pernos en la pinza y apriete con el trinquete y un socket. No apriete en exceso.

  • Reemplazar las tuercas de rueda y la rueda, apriete la rueda ras tuercas al cubo y luego baje el Ranger. Vuelva a apretar las tuercas de la rueda. Repita los pasos para el lado opuesto.

  • Video: COMO CAMBIAR PASTILLAS DE FRENO DELANTERAS

    Bombear el pedal del freno cuando haya terminado. pistones de la pinza comprimidos no se extenderán inmediatamente bajo presión hidráulica. Olvidar para asentar los pistones hacia adelante contra las almohadillas va a crear una situación peligrosa. El Ranger no tendrá una respuesta de frenado hasta que los pistones se extienden contra las almohadillas. Bombear el pedal hasta que sienta presión contra el pedal de freno y ya no se tira al suelo.

Consejos advertencias

  • Comprobar el nivel de líquido de frenos después de haber bombeado el asiento del pedal de freno contra los pistones de las almohadillas. Prueba de conducción del Ranger para asegurarse de que no hay ruidos o efectos secundarios de la instalación de las pastillas de freno.
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