Cómo instalar un balanceador armónico en un Chevy Venture

Aflojar y quitar el cable negativo de la batería con una caja o cubo de la llave. Aplicar el freno de estacionamiento y cambie la transmisión en marcha (si es automático y Parque Primero, si manual).

Aflojar las tuercas de la rueda delantera derecha con una llave de tuercas. Levantar el vehículo con un gato y lo baja en soportes del gato.

Video: car ALTERNATOR REPLACEMENT - change SERPENTINE BELT + belt installation diagram GM 3800 V6 3.8 L

Retire las tuercas de la rueda en la rueda delantera derecha con los dedos. Retire la protección contra salpicaduras alrededor de la rueda delantera derecha mediante la eliminación de los clips que sujetan en su lugar.

Girar el tensor de correa de transmisión en sentido antihorario con una llave de tubo. Retire la correa.

Soltar y retirar el tornillo central en la polea del cigüeñal con una llave. Un interruptor de barras podría ser necesario aflojar este tornillo. Utilice una toma de seis puntos para asegurar el ajuste más apretado posible en el perno. También puede utilizar un asistente para pasar un destornillador grande o la aguja a través de la polea para mantener el en su lugar mientras que aflojar el tornillo.

Coloque un gato debajo del marco en la parte delantera derecha del compartimiento del motor. Aflojar los tornillos de subtrama en el lado derecho, y bajar el bastidor auxiliar con el gato de piso, pero no más de cinco pulgadas. Esto proporcionará un espacio suficiente para tirar de la polea / equilibrador desde el extremo del cigüeñal.

Video: polea cigueñal

Pase la herramienta de eliminación de la polea en el extremo del cigüeñal. Retire la polea / equilibrador. Tenga cuidado de no cambiar los pesos de la polea / equilibrador.

Coloque la nueva polea / equilibrador en el extremo del cigüeñal, y empuje en su lugar. Alinear la ranura con la llave en el extremo del cigüeñal.

Aplicar aceite de motor limpio liberalmente al perno del cigüeñal, y el hilo que en el cigüeñal. El aceite evitará que los hilos de excoriación, o incautación juntos. Apretar el tornillo a 76 libras-pie con una llave dinamométrica.

Levantar el subchasis e instalar nuevos pernos de subtrama, apriete con una llave.

Instalar la correa de transmisión. Girar el tensor en sentido antihorario hasta que haya espacio para deslizar la correa de transmisión sobre las poleas. El tensor se ajustará automáticamente a la tensión correcta de la correa.

Clip de la protección contra salpicaduras en el hueco de la rueda derecha y poner la rueda en los pernos de orejeta. Apriete a mano las tuercas de la rueda. Bajar el vehículo fuera de la toma de tribunas con el gato, y termine de apretar las tuercas con una llave de tuercas cuando el vehículo está en el suelo. Vuelva a conectar el cable negativo de la batería y apriete con una llave.