Cómo reemplazar una correa serpentina en un Ranger 2002
sistemas de transmisión en serpentín nos proporcionan al desgaste, características de ruido reducidos (chillido y tambores) y facilidad de repuesto si se compara con los viejos sistemas de correa en V se utilizan en la década de 1970 y principios de 1980. Cambio de la correa en su 2002 Ford Ranger ahora se puede hacer en cuestión de minutos y requiere sólo herramientas manuales básicas. Este es un proyecto perfecto para el mecánico de casa para ahorrar dinero en reparaciones de automóviles.
Contenido
Cosas que necesitará
- sistema de la llave métrica
Video: COMO CAMBIAR EL TENSOR DE CORREA (BANDA) DE DISTRIBUCION CENTURY 2000
Busque la guía de colocación de la correa bajo el capó. Esta guía está impreso en una etiqueta ubicada en la cubierta del ventilador de enfriamiento cerca de la parte frontal del compartimiento del motor. También puede ser en el conducto de aire que atraviesa la parte frontal del compartimiento del motor. Si la calcomanía se pierde, se puede encontrar una copia de la misma línea (ver referencia) y en el manual de servicio. Retire el conducto de aire en la parte delantera del compartimiento del motor para obtener acceso a los cinturones de abajo.
Retire la correa vieja empujando hacia abajo el perno de la polea del tensor con una llave de 15 mm. La polea del tensor se encuentra entre la polea de dirección asistida y la polea de la bomba de agua. Cuando la suficiente tensión se libera fuera de la cinta, se deslizan por encima de la polea del alternador y suelte el tensor. Deslice la correa de las poleas restantes y fuera del compartimiento del motor.
Video: Removiendo la banda y el tensor
Instalar la nueva correa envolviéndolo alrededor de las poleas de acuerdo con la guía de colocación. Comience con la polea del cigüeñal, la polea más bajo en la parte delantera inferior del motor, y terminar con la polea del alternador. Empuje hacia abajo el tensor de la correa pulley- deslizarse sobre el alternador.
Arranque el motor y compruebe el cinturón para la posición correcta en las ranuras de la polea. Si la banda no se sienta plana sobre una polea, liberar la tensión en la correa empujando hacia abajo en el perno de la polea tensora de nuevo, y cambiar la posición de la correa como sea necesario. Cuando haya terminado, reemplazar el conducto de aire.
Consejos advertencias
- Siempre use gafas de seguridad cuando se trabaja bajo el capó de cualquier vehículo.