¿Cómo cambio de coches Faros Faros en Automático?
Los fabricantes han instalado faros automáticos en los coches durante varias décadas. ofrecido originalmente en modelos caros, ya que se han convertido en algo común. Nuevos coches están equipados con módulos electrónicos para controlar todo el sistema de iluminación de vehículo que vigilar y regular los sistemas tales como las luces interiores. Permanecen durante unos segundos después de que se cierra la puerta en lugar de apagado en un instante. Hay dos opciones disponibles cuando se añade faros automáticos: instalar un paquete de fábrica o un kit de recambio. Si el fabricante de automóviles suministra el kit de accesorios para equipar el vehículo, el interruptor será una unidad de equipo original con mayor funcionalidad. El kit de recambio contiene un interruptor de palanca o puede integrar esta función en el ajuste de la sensibilidad.
Contenido
Cosas que necesitará
- juego de tubos 1/4 pulgadas
- Cinta de dos lados
- Cortadores de alambre
- herramienta de crimpado
- Los conectores de cable
- En línea portafusibles
- luz de prueba
- Juego de destornilladores
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Montar el fotosensor en un lugar donde se expone a la luz. unidades de fábrica se instalan en la plataforma de tablero. Utilice un juego de tubos 1/4 pulgadas y destornilladores para eliminar el tablero inferior para obtener acceso para la instalación. Es posible que tenga que quitar la tapa superior del tablero también. Use cinta adhesiva de doble cara para fijar el fotosensor en su lugar.
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Montar el interruptor de encendido y apagado. Instalar el módulo de E / interruptor de control en un lugar discreto, pero lo suficientemente accesible para operar el interruptor. Dentro de una consola, en el borde del tablero inferior o en un pequeño compartimiento de tablero son todos buenos lugares. Use cinta adhesiva de doble cara, si es posible, o si los tornillos de montaje del fabricante del kit les suministra.
Cablear el módulo de acuerdo con las instrucciones. Esto incluirá la fijación de los cables de entrada fotosensor, así como los cables de tensión y masa. Ruta los cables desde el fotosensor para el módulo de una manera segura, y el alambre de uso engarces para instalar conectores de cable para unirse a los cables. Utilice una luz de prueba para localizar una fuente de alimentación de 12 voltios que está disponible cuando la llave está en - y se apaga cuando se retira la llave. No seleccione un pequeño de alambre en su lugar, elegir un cable de calibre pesado procedente de la columna de dirección. Asegúrese de que la protección del fusible suministros fabricante para este circuito. Si no es así, instalar un fusible en línea que está clasificado para el módulo.
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Doblar los cables en su lugar, asegurándose de que estén firmes y seguras. Conectar el cable de tierra del módulo directamente al metal desnudo, o se doble el alambre en un circuito de tierra existente. El módulo de fábrica cuenta con instrucciones detalladas y viene equipado con conectores que están diseñados para conectarse directamente en el arnés de cableado existente.
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Localizar los cables de luz de los faros y de funcionamiento. Elevar el capó del coche y encontrar el cableado de los faros y las luces de circulación que se conectan a la unidad de control del módulo. Este paso, necesario para el kit del mercado de accesorios, es muy diferente a la instalación de fábrica. La instalación de fábrica se ha completado el interior del vehículo y no se hace nada bajo el capó. Después de instalar el sensor de fábrica, y el módulo de interruptor, el trabajo está terminado. El mercado de accesorios de instalación requiere una conexión directa con las luces. Encender las luces de cruce - no el alto - y el uso de una luz de prueba para localizar los cables de alimentación.
Instalar los cables, dejando el módulo para alimentar los faros y las luces de marcha. Fije este cable tan cerca de los faros como sea posible y el uso de alambre engarces y los conectores para asegurar las conexiones. Ruta de los cables de forma segura, manteniéndolos lejos de los sistemas de escape calientes y las partes móviles. Unirse a los cables de alimentación de las luces con terminal y asegurarse de que son firmes y seguras.
Consejos & advertencias
- Los faros deben ajustarse al atardecer. Los puso a venir en como la luz del sol se desvanece. Las luces se apagan bajo luces brillantes, como en una estación de servicio, si la sensibilidad se ajusta para hacerlo. Diodos emisores de luz (LEDs) - utilizados en los circuitos automático de los faros - son comunes hoy en día. Puede adquirir un circuito de LED de bajo costo equipado con una resistencia variable para ajustar la sensibilidad a la luz como parte de un kit de faros.
- No conecte el kit de luz no original en el cableado del faro, ya que sólo comienza a dejar el interruptor de los faros. No conectar el kit en el cableado cerca de los faros. Situado entre el interruptor y los faros es un módulo de control electrónico que podría ser dañado por un cableado incorrecto.