Cómo Engrase un T-conjunta con los acoples-Type

Todos los vehículos tienen puntos de lubricación en sus componentes de la suspensión y de la línea de impulsión que requieren una grasa especial. Sin grasa de los componentes no pueden girar, torcer o girar con facilidad en sus asientos o en sus articulaciones. Existen varios diseños de grasa de ajuste para diferentes aplicaciones. El más común es el "zerk" apropiado, que tiene un balón interior y la válvula de retención que permite que la grasa para entrar pero no salir. El accesorio de montaje empotrado tiene una válvula que debe ser lubricado con un adaptador de pistola de engrase-aguja nariz. Usted tendrá que obtener el adaptador de tamaño correcto montaje de una pistola de engrase manual estándar-bomba cuando lubricar una junta en U con un accesorio de montaje empotrado.


Cosas que necesitará

  • gato de piso
  • Jack se encuentra
  • tienda de la luz
  • Lentes de seguridad
  • limpiador de carburador
  • Vaso
  • Cepillo de dientes
  • Harapos
  • llaves fijas
  • pistola de engrase bomba de mano
  • adaptador de pistola de grasa de la aguja-nariz
  • Coloque la palanca de cambios en el parque o neutral, de acuerdo a su tipo de transmisión. Deja el freno de emergencia desactivado. Coloque un gato de piso debajo de la parte trasera del vehículo y levante lo suficiente alto como para colocar dos soportes del gato debajo del bastidor cerca de las ruedas traseras. Levante la parte delantera del vehículo con el gato de piso y colocar dos soportes del gato debajo del bastidor frontal cerca de las ruedas. Extender el cable se encuentra a la altura máxima.

  • Enganche una luz tienda al chasis debajo del vehículo para que pueda ver claramente la parte delantera y la línea de tracción trasera juntas universales. Busque el accesorio de engrase de montaje empotrado en el frente eje transversal de la junta universal. Si no puede verlo, usted debe colocar el vehículo en punto muerto y girar la línea de impulsión hasta que aparezca en montaje en la parte inferior de la junta universal. Coloque la palanca de cambios en el parque y ponga el freno de emergencia.

  • gafas de seguridad Don. Sumergir un cepillo de dientes en una taza de limpiador de carburador y limpiar la junta en U y el accesorio. Hacer lo mismo con la parte posterior de la junta universal, recordando para liberar la transmisión y gire a la línea de impulsión para localizarlo. Wipe tanto juntas en U se secan con un trapo.

  • Retire la boquilla accesorio en el extremo en una pistola estándar grasa bomba manual con una llave de boca. Tornillo en un adaptador de aguja nariz tamaño estándar 1/4 x 28 pistola de grasa y apretar con una llave de boca. Asegúrate de que tienes un cartucho de pistola de engrase en la cuna del arma. Acostarse boca arriba y colocar el tubo de pistola de engrase a través de su vientre. Con una mano, empujar el adaptador de aguja nariz arriba en el mantenimiento de la presión de ajuste duro, hacia arriba.

  • Video: Pedalier Press Fit de bicicleta. Mantenimiento o sustitución

    Bombear la palanca de pistola de engrase con la otra mano de tres a cinco veces hasta que la grasa sale de la parte inferior de las copas de grasa en la junta universal. Retire el accesorio adaptador. Si la grasa no salió de los engrasadores de copa, y tragarse el adaptador hasta más difícil en el montaje empotrado montaje y la bomba de nuevo. Realizar la misma operación en la parte posterior de la junta universal, asegurándose de que empuje hacia arriba en el montaje empotrado de engrase. Girar la línea de la unidad si en el acceso. Limpiar el exceso de grasa de las dos juntas universales.

  • Levantar el vehículo con el gato de piso y retirar los soportes del gato. Prueba de conducción.

  • Consejos & advertencias

    • Si necesita lubricar los accesorios de montaje empotrado en un camión muy grande, debe utilizar el adaptador de pistola de engrase con aguja nariz que viene en el tamaño más grande, no estándar.
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