Cómo reparar paneles oxidado eje de balancín
Cuando un coche comienza a oxidarse, que literalmente se la están comiendo vivo- si se pone muy difícil, los paneles necesitan ser reemplazados. Un área común para encontrar la roya son los paneles inferiores debido a su proximidad al suelo, y por lo tanto el daño de sal y agua. La fijación de un panel de balancín oxidado consiste en quitar el metal infectada y su sustitución por un reemplazo de hoja de metal, generalmente disponibles a un especialista de la restauración.
Contenido
Cosas que necesitará
- panel bajo la puerta de reemplazo
- Marcador permanente
- compresor de aire y la manguera
- amoladora angular neumático con rueda de metal de corte
- amoladora angular neumático con disco de lija de grano 80
- apretones vice
- Soldador MIG
Abrir la puerta del vehículo y colocar el panel de sustitución basculante sobre el panel bajo la puerta oxidada. Esto debe encajar con bastante fuerza sobre el panel, pero no a la perfección, ya que está diseñado para sustituir el panel. Marque los bordes del panel de balancín de repuesto en la chapa a continuación, utilizando el marcador permanente.
Retire el eje de balancín de reemplazo y cortar el eje de balancín oxidado utilizando la amoladora angular con la sujeción de la rueda de corte. Asegúrese de cortar el interior de sus líneas, ya que es más fácil de cortar chapa más que reemplazarlo.
Moler los bordes de tanto el eje de balancín de reemplazo y el balancín de stock mediante la amoladora de ángulo con el accesorio de papel de lija de grano 80, de modo que ambas superficies son de pintura desnudo. Esto va a darle una superficie de soldadura sólida en ambos lados.
Coloque el panel bajo la puerta de reemplazo en el agujero en la mecedora, y la línea que en todos los lados. Esto puede ser difícil de hacer en función del tamaño del balancín, así que si es necesario, sujetar la lámina de metal al vehículo usando las pinzas de presión.
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Con puntos de soldadura del perímetro del panel de sustitución basculante para el vehículo con el soldador MIG. Una soldadura por puntos es un rápido resumen de soldadura, donde se mantiene el disparador de no más de un segundo a la vez. Al hacer soldaduras por puntos alrededor del perímetro del balancín repuesto, se le minimizar cualquier deformación que podría pasar por el calor de la soldadura. Asegúrese de mover los puntos de soldadura alrededor del panel con frecuencia para minimizar el calor.
Moler abajo las soldaduras utilizando el disco de lijado de grano 80, y asegurarse de que las soldaduras son suaves con la superficie. El panel ha sido reparado.