Ford retirada de la columna de dirección

Video: REPARACIÓN DE DIRECCIÓN HIDRÁULICA FORD (PARTE 1)

Estacionar el vehículo con las ruedas apuntando hacia adelante. Una vez que el vehículo está estacionado correctamente, abra la tapa y desconecte el cable negativo de la batería. En F-150 camiones y otros vehículos de gran tamaño, a menudo es necesario aflojar la tuerca de la abrazadera del cable para desconectar el cable- en los modelos más pequeños, es posible que sólo tenga que romper el cable.

Si el vehículo ha instalado bolsas de aire, retire la bolsa de aire del conductor. Espere dos minutos después de desconectar la batería, a continuación, quitar los pernos de montaje en cada lado de la rueda-girando la rueda en ambas direcciones para acceder a los tornillos de retirar la unidad de la rueda hasta que sus clips de liberación y desenchufe los tapones de cableado. Guarde siempre la cara hacia arriba en alguna parte bolsa de aire en el que no se verá afectado.

Video: Como cambiar la columna del volante a una ford ranger 1999

Con la parte posterior del volante y bloqueado en la posición hacia adelante, desconectar todos los conectores eléctricos, tales como los de la bocina, control de crucero y muelle de reloj. Retire el perno en el centro de la rueda, a continuación, marcar la posición del volante de dirección en el eje. Al levantar la rueda del eje, empuje los conectores de cableado a través del orificio para mantener el cableado en su posición en la columna de dirección. Cinta por el muelle de reloj en su posición centrada de modo que no se mueva mientras que la rueda está apagado. No gire el eje de dirección, mientras que la rueda está apagado.

Desconectar todos los paneles de ajuste relacionados con la columna de dirección. La rodilla tiene dos tornillos reforzar debe quitar para desconectarlo. La cubierta de la columna de dirección se separa en dos halves- eliminar los elementos de fijación en la tapa inferior y, a continuación separar las dos partes.

Desconecte todos los conectores eléctricos y arneses de cableado para la columna. Si el vehículo tiene transmisión automática, desconecte el cable de cambio tirando hacia arriba de la lengüeta de bloqueo o de sus costados la palanca de cambios con un destornillador, a continuación, desconecte el cable del indicador de rango de transmisión al lado del cable de cambio.

Retire el perno de sujeción para el acoplador eje intermedio, a continuación, quitar la columna de dirección de montaje nueces- Estos deben todos tomar una llave flare-tuerca o socket. Bajar la columna y tire de ella a la tracción trasera asegurarse de que nada está todavía conectado a la misma. Separar el árbol de dirección desde el eje intermedio, a continuación, quitar la columna de dirección.