Problemas con el control de tracción en un Yukon 2006

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Un retiro en el Yukon 2006 ha sido publicado por el fabricante en un problema conjunto del cubo de la rueda y que está afectando el control de estabilidad de la GMC. El perno de retención interno del conjunto de cubo en el Yukon afloja debido a las especificaciones de instalación y de par indebidos. Este aflojamiento del perno de retención hace que el conjunto de cubo y la rueda se separe de la Yukon creando un problema de control de estabilidad. Una vez este problema hub desarrolla, el control de estabilidad intenta compensar el problema de la dirección y hace que el Yukon a llegar a ser difícil de manejar. El conjunto de cubo y la rueda tiene que ser reemplazado con el fin de corregir este problema de control de estabilidad.

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Un TSB se publica en el Yukon 2006 debido a un problema en el sistema eléctrico que afecta al control de estabilidad de la GMC. El sistema eléctrico en el Yukon desarrolla un problema de control intermitente con los sistemas tales como el control de estabilidad y otros mensajes de fallo. Este problema sistema eléctrico intermitente hace que el control de estabilidad para acoplarse cuando no es necesario. Una vez que el control de estabilidad intenta corregir las dificultades de dirección cuando el operador del Yukón no experimenta dificultades de dirección, el Yukon se vuelve difícil de manejar. Este problema puede crear situaciones de accidentes durante las condiciones normales de conducción. La corrosión en los componentes del arnés de cableado y eléctricos se atribuye a este problema en el sistema eléctrico y el propietario del Yukón debe reemplazar a los controles electrónicos o haberlos limpiado por el concesionario.

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Otra TSB se publica en el Yukon 2006 debido a que el sistema de regulación de presión de los neumáticos puede crear un problema de control de estabilidad. El sistema de regulación de presión de los neumáticos puede fallar y provocar que el sistema de monitoreo para acoplarse con el control de estabilidad cuando la presión de los neumáticos es la correcta. Puede haber más de compensación del control de la dirección por el control de estabilidad debido a que el sistema neumático de regulación de presión está informando al sistema de control electrónico que la presión del neumático es baja o alta en uno o más neumáticos. Una vez que esta información es incorrecta, se envía al ordenador del Yukón y los intentos de control de estabilidad para corregir el control de la dirección de la camioneta, el conductor encontrará Yukon GMC difícil controlar la dirección. El regulador de presión de los neumáticos debe ser sustituido con el fin de corregir este problema de control de estabilidad.