Cómo probar las baterías selladas
También conocido como una batería libre de mantenimiento, una fábrica de baterías selladas de la misma forma básica como una celda húmeda tradicional o sin sellar, batería. Al igual que una batería no sellada, una batería de coche sellada todavía contiene electrolitos. Sin embargo, no se puede recargar una batería sellada con fluidos para reponer el nivel del electrolito. Debido a que está sellado, también no es capaz de probar este tipo de batería con un hidrómetro. Más bien, se necesitará un voltímetro digital, que puede adquirirse por tan poco como $ 20,.
Contenido
Cosas que necesitará
- voltímetro digital
- cargador de batería (si es necesario)
- Gafas protectoras
Video: COMO COMPROBAR BATERIA DE COCHE - VASOS CORTOCIRCUITADOS
Eliminar cualquier tipo de cubiertas de los terminales de la batería sellada. Usted debe ser capaz de acceder tanto a los terminales negativo y positivo. También puedes ver el voltímetro para asegurarse de que se establece en la escala de alimentación de CC y 12 voltios.
Fije los cables del voltímetro digital a la batería sellada. El cable positivo debe ser conectado de forma segura al terminal positivo y el cable negativo fijada de forma segura al terminal negativo.
Video: Reparacion Movil -Comprobar bateria movil ( celular)
Observe la lectura del voltaje mostrado en el voltímetro digital. Si la batería está completamente cargada sellada, la lectura debe ser de aproximadamente 12,8 o 12,9 voltios. Una lectura que es extremadamente baja, tal como desde 10,0 hasta 11,0, puede indicar una célula en cortocircuito. En este caso, una batería nueva es probable que sea necesario. Una lectura en el rango de 11,0 a 12,0 significa que la batería está baja y necesita recarga.
Recargar la batería sellada si es necesario. Utilizar un cargador de batería de 12 voltios, situado en una tasa de amplificador de bajo, para recargar la batería lentamente. Dependiendo de la severidad de la descarga de la batería, el tiempo necesario para cargar completamente puede ser desde unas pocas horas hasta un día completo. Compruebe el cargador de batería con frecuencia para asegurar que la batería se está cargando correctamente.
Encienda los faros del vehículo durante unos cinco minutos después de que la batería está completamente cargada. A continuación, apagar las luces y esperar unos 10 minutos. Esto eliminará la carga superficial, lo que podría interferir con la precisión de la prueba. Si la batería sellada se ha eliminado del vehículo, que la batería para descansar durante entre dos y ocho horas para eliminar la carga superficial.
Vuelva a probar el sellado de la batería conectando el voltímetro digital de la misma manera que antes. Si la lectura es baja, una vez más, el sellado de la batería no es capaz de mantener una carga y necesita ser reemplazado.
Consejos & advertencias
- El vehículo no puede estar en ejecución durante la prueba. Además, todos los accesorios eléctricos o características deben estar apagados. Si un interruptor se deja puesta, se fuga de energía de la batería y sesgar la lectura en el voltímetro.
- Si nota que los terminales están sucios o corroídos antes de comenzar la prueba, ellos frote con una mezcla de agua y bicarbonato de sodio. Luego enjuague con agua limpia.
- Si la batería sellada es más de cinco años de edad y está perdiendo su carga en repetidas ocasiones, una batería de repuesto es probable que sea necesario.
- Debido a la liberación de gas hidrógeno a través de cualquier posible grieta en la caja de la batería, pueden producirse explosiones. Mantenga la batería lejos de cualquier llama o calor intenso. Usar gafas de protección como medida de seguridad.