¿Qué es BMW SULEV?

En un mundo donde los automóviles están constantemente evolucionando y mejorando rápidamente, tal vez es inevitable que terminamos con siglas en expansión construido a partir de ladrillos superlativos. los "SULEV" designación, otorgado no por ninguna empresa, sino por la EPA, es una de las últimas obstrucción de las neuronas de los posibles compradores de vehículos nuevos - pero es muy importante.


Definición SULEV

  • Video: 2007 BMW 328i Full Tour

    SULEV significa "Súper Ultra Low Emissions Vehicle," y es una clasificación que se le da a un vehículo por la Agencia de Protección Ambiental federal en lugar de departamento de marketing de un fabricante. BMW produce coches que cumplen con las normas federales SULEV, al igual que Toyota, Ford, Honda y otros fabricantes.

Clasificación SULEV

  • Video: 2009 BMW 3 Series 328i 2dr Convertible SULEV for sale in QUE

    Video: 2009 BMW 3 Series 328i 2dr Convertible SULEV for sale in QUE

    Para ser considerado un SULEV, un coche o camión deben producir emisiones que sean al menos un 90 por ciento menor que los coches convencionales con motor de gasolina. Un SULEV es un paso adelante respecto a un vehículo de emisiones ultra bajas, o "ULEV." Un estándar aún más estricto es el Partial Zero Emissions Vehicle - PZEV - estándar. productos de BMW-rated SULEV incluir los de 1 y Serie 3 coches, y no tienen designación interna especial. De 1 y Serie 3 de BMW que se venden en los 17 estados que actualmente se adhieren a la Junta de Recursos del Aire de California - CARB - las normas de emisiones cuentan con el equipo adicional que les hace vehículos SULEV.

Desoleador - paga

  • SULEVs están diseñados para reducir la producción de monóxido de carbono, óxidos de nitrógeno, formaldehído y otros gases peligrosos. También ayudan a limpiar las partículas de escape del coche. No sólo son un gran problema en los Estados Unidos, los países europeos o- imponen impuestos anuales sobre los vehículos pesados ​​que producen las emisiones de carbono en exceso, y las ciudades individuales pueden doblar en que a voluntad. Londres, a partir de 2014, cobra la friolera de $ 20 por día "carga de congestión" para polluters- pesado que es $ 600 al mes, lo que podría ser el doble del pago mensual de un nivel de entrada de BMW.

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