Los tamaños de los neumáticos comunes y baratas mayoría
Los tamaños más baratos y más comunes de neumáticos por lo general están diseñados para la conducción urbana. Estos neumáticos son resistentes y económica, pero a veces no tienen en el rendimiento, especialmente cuando se viaja en terrenos difíciles. Excepto por el tamaño de la rueda, la mayoría de los reemplazos de neumáticos comunes varían en especificaciones para realizar una función distinta. Estas funciones son muy específicos, y se deben considerar antes de comprar los neumáticos de su vehículo.
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Uno de los neumáticos más baratos y más común usado es el R15. Los neumáticos más comunes utilizados en el marco del tamaño R15 son el P235 / 75R15, P205 / 65R15, y el P215 / 70R15. Un neumático R15 está equipado con una llanta de 15 pulgadas. La anchura de la sección más común de una R15 varía de 215 a 235 milímetros, y la relación de aspecto de la pared lateral más común oscila alrededor de 70%. El R15 es un tipo radial de neumático y tiene una vida larga y la banda de rodadura ofrece un buen control de la dirección. Sin embargo, no es apropiado para carreteras en mal estado y tiene poca adherencia cuando se viaja a velocidades bajas. La variante de P es también el neumático más barata y más común R15, que es un neumático hecho específicamente y diseñado para vehículos de pasajeros. Aunque más adecuado para los coches, algunos camiones ligeros también utilizan neumáticos R15. Un neumático radial de 15 pulgadas diseñado para vehículos de pasajeros cuesta alrededor de 50 $ a $ 90 a partir de 2010.
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El R16 es una versión más grande del neumático R15. Es la variante más popular es el P225 / 60R16. El P225 / 60R16 está diseñado para la mayoría de los vehículos de pasajeros. Tiene una anchura de 225 mm sección, tiene una relación de pared lateral de la altura 60% y está diseñado para llantas de 16 pulgadas. Aunque un neumático de vehículo de pasajeros, se ha utilizado ampliamente en las camionetas de luz y SUVs de tamaño medio. La mayoría de los anchos de sección común se extienden de 205 a 225 milímetros, y la relación de aspecto de la pared lateral común es de alrededor de 60%. Al igual que el R15, la variante P es el más común ya menudo se utiliza para los vehículos utilizados en la conducción urbana. Un R16 cuesta alrededor de $ 60 a $ 120 a partir de 2010, el precio dependiendo en gran medida de la marca de neumáticos.
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La variante LT está en la categoría “luz del carro-métrica” de los neumáticos. Está diseñado específicamente para los vehículos que incluyen camionetas servicio mediano y pesado, furgonetas de tamaño completo y SUVs. Los neumáticos están hechos para manejar los vehículos fabricados para remolcar y transportar carga pesada. Su variante más popular es el LT245 / 75R16. La anchura de la sección más común varía de 245 a 265 milímetros, y la relación de aspecto de la pared lateral habitual es de alrededor de 75%. Un LT R16 cuesta alrededor de $ 100 a $ 120 a partir de 2010.
