Cómo convertir estructura diagonal Tamaños de las Llantas a Métricas
neumáticos diagonales se remontan a 1898. Con el desarrollo de caucho vulcanizado, Goodyear comenzó a crear neumáticos diagonales con cuerdas de tejido incorporadas en el caucho para la estabilidad. El dimensionamiento de los neumáticos diagonales puede parecer un poco extraño, ya que se basa en gran medida en la rueda de diámetro. La mayoría de los vehículos más nuevos de pasajeros utilizan un sistema de P-métrico (tales como P235 / 75R15) que se basa en relaciones de aspecto, alturas de pared lateral, y diámetros de llanta. La conversión de bias-ply a tamaño de los neumáticos P-métrica no es difícil.
Contenido
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Identificar el diámetro del neumático diagonal capas. La medición bias-ply se imprime en el neumático original o en las especificaciones originales para el vehículo. Ubicar esta medición en el gráfico de tamaño de neumático incluido en la sección de Recursos, y el diámetro que se muestra junto con el tamaño de medición. Por ejemplo, el neumático A78-14 tiene un diámetro 24,2 pulgadas. Si no puede localizar la medición escrita de su neumático diagonal capas, medir el neumático de arriba a abajo para obtener el diámetro.
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Referencia cruzada diámetro del neumático con la tabla de conversión incluye en la sección de Recursos. Localizar el diámetro del neumático y a la derecha de que la medición será un tamaño P-métrico cerca en dimensiones a la bias-ply. No habrá muy pocas coincidencias exactas, como la construcción de los dos tipos de resultados neumáticos en variaciones en altura y anchura.
Localiza tamaños P-métrica que se acercan del diámetro del neumático diagonal capas si se enumeran coincidencias exactas. Puede que tenga que elegir uno que está justo encima o justo debajo del diámetro. Por ejemplo, un neumático de 25,8 pulgadas no tiene una coincidencia exacta, pero el P215 / 70R14, P185 / 75R15 y P195 / 70R15 son las opciones más cercanas. Múltiples medidas como posibles coincidencias significa que va a comparar varios tamaños de neumáticos.
Introduzca el tamaño o tamaños P-métricos en la calculadora de tamaño de los neumáticos incluidos en la sección de Recursos. La calculadora proporcionará las dimensiones del neumático P-métrico, mientras que el gráfico de tamaño de los neumáticos que proporcionará las dimensiones del bias-ply. La calculadora compara dos tamaños P-métricos por lo que se puede indicar dos a la vez.
Compara las revoluciones por milla de los neumáticos P-métricas a la milla revoluciones por enumerado impreso en la carta de neumático que muestra las mediciones diagonales. Tanto en el gráfico y la calculadora, revoluciones por milla se indica mediante "Rev / milla." Mantener las revoluciones por milla del neumático P-métrica lo más cerca posible a la medición bias-ply. Por ejemplo, 889 revoluciones por milla está relativamente cerca de 897 revoluciones por milla.
Consejos advertencias
- En mediciones P-métrico, el número de tres dígitos después de la P es el ancho de banda de rodadura del neumático. Cuanto mayor sea el número significa la más ancha del neumático. Si va a sustituir un neumático delgada (muchos neumáticos diagonales eran estrechas), seleccione un tamaño inferior P-.
- Si las revoluciones por milla de su neumático nuevo y viejo son demasiado lejos, puede afectar negativamente al rendimiento del vehículo, incluyendo el potencial de fallo en los frenos o la posibilidad de una multa por velocidad como su velocidad aparece en el indicador de velocidad será incorrecto.