Solución de problemas de asiento térmico del coche

Cuando comience el proceso de resolución de problemas, la primera cosa que debe hacer es inspeccionar los fusibles. Si se funde un fusible, reemplazarlo inmediatamente. Si ese no es el problema, compruebe el enchufe eléctrico debajo del asiento con calefacción donde el asiento se conecta al mazo de cables principal. Asegúrese de que todos los enchufes en los asientos con calefacción están libres de corrosión o suciedad que pueda inhibir que funcionen correctamente.

También puede comprobar para asegurarse de que hay 12 voltios procedentes de ambos lados del interruptor para los asientos con calefacción, mientras que el interruptor está encendido. Si no hay 12 voltios, usted sabe que el interruptor está mal, aunque esto no suele ser el caso.

Si los enchufes en el asiento están libres de suciedad y la corrosión y el asiento se calienta todavía no está funcionando correctamente, es necesario activar el encendido del vehículo a la posición "on" y comprobar que no hay alimentación al enchufe. Si hay corriente en el enchufe, y no hay ningún otro problema, ya sabes que el problema está en el mismo asiento.

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También puede comprobar la continuidad entre los tapones. Debe haber tres pasadores en el arnés de cableado del vehículo debajo del asiento. Utilice un comprobador de continuidad para determinar si hay continuidad entre los pines. Si no, usted tiene un problema eléctrico.

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Una vez que sepa que el problema está en el asiento, es posible quitar la funda de asiento para examinar el calentador. El trabajo del termistor es para detectar la temperatura del asiento y ajustar el calentador en consecuencia. Sea especialmente consciente de la ubicación del termistor en el asiento. Si el termistor no es precisamente en el lugar correcto, no va a detectar la temperatura correcta, por lo que el asiento de coche caliente puede no funcionar correctamente.

Usted puede consultar con el manual del propietario para asegurarse que el termistor se encontraba en el lugar correcto para empezar. Si el termistor no estaba en el lugar correcto, puede haber causado el cable calefactor se queme.

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Un problema con el elemento calentador en sí es la causa más común de los problemas con los asientos de coche con calefacción. Esto se debe a que el hilo calefactor que calienta asientos de coche suele ser pequeño y bastante frágil, por lo que es susceptible de romperse con el tiempo.

Si, cuando se quita la cubierta del asiento, que se ve a quemar manchas en el tejido que cubre el alambre elemento calefactor, se sabe que hay una interrupción en el circuito. Puede reemplazar el alambre elemento calefactor, o se puede reparar por soldadura el punto rota de nuevo juntos, y luego cubrirla con cinta aislante y el abrigo del encogimiento de calor.