Especificaciones de un 1990 Ford Ranger 2.9 V6

camioneta compacta Ranger Ford fue un éxito de ventas a lo largo de la década de 1990 gracias a su simplicidad robusta y un rendimiento fiable. Producido a partir de 1983 hasta 2011, el Ranger estaba disponible con una gama de motores de cuatro y seis cilindros, así como de dos y de cuatro ruedas motrices. A pesar de que era más pequeña que una camioneta de media tonelada tradicional, no era menos un caballo de batalla y sigue siendo un favorito hoy en el mercado de camiones usados.


Disponibilidad

  • Disponible con una opción de dos tamaños de cabina y dos longitudes de cama, el Ranger 1990 se vende con un motor de cuatro cilindros de 2.3 litros o una de varias plantas de seis cilindros. Ford ofreció un motor V-6 de 2.9 litros en el Ranger desde 1986 hasta 1990, cuando el 2,9-litros V-6 fue sustituido por un sistema más moderno 3.0 litros V-6. En 1990, el 2.9 V-6 de caña opcional en los modelos de cabina regular y equipamiento de serie en los modelos de tracción a las cuatro ruedas "Super Cab". También se ofrecieron transmisiones automáticas y manuales de cuatro velocidades de cinco velocidades.

2,9 litros V-6 Especificaciones

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    El 2,9-litros V-6 produce 140 caballos de fuerza a 4600 rpm y 170 libras-pie a 2.600. El 2,9-litros V-6 utiliza un solo árbol de levas y un tren de válvula de la varilla de empuje de motor. El diámetro y carrera miden 3,7 y 2,8 pulgadas, con una relación de compresión 9.0-a-1. sistema de gestión del motor EEC-IV de la Ford 1990 controla la inyección electrónica de combustible multi-puerto que proporciona 17 millas por galón en ciudad y 21 mpg en la carretera.

Dimensiones y Capacidades

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    En el Ranger, el 2,9-litros V-6 celebró 5 litros de aceite y 7,2 cuartos de galón de refrigerante en los modelos equipados con aire acondicionado. Rangers sin aire acondicionado realizaron 7,8 litros. Capacidad de combustible fue de 16,3 litros en los modelos de cabina regular y 19,6 galones para la cabina extendida 1990 Ranger. La cabina regular, cama corta guardabosques era el más pequeño y ligero de la familia en 176.5 pulgadas de largo y 2.820 libras. Con una cama de largo y cabina regular, el Ranger mide 188.5 pulgadas de largo y pesaba 2.857 libras. modelos de cabina Extended estaban disponibles con una sola elección cama y se miden 193.7 pulgadas de largo y se pesan 3.128 libras. Aunque pequeña, el Ranger fue calificado para transportar hasta 1.600 libras en el interior de la cabina regular y 1300 en forma de cabina extendida.

Fiabilidad y Actualizaciones

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    Durante su ciclo de producción, el 2.9 litros V-6 estuvo lleno de problemas de calidad a largo plazo, de culatas rajadas en los modelos anteriores a 1989 al ruido del tren de válvulas persistente debido a la mala lubricación. cubiertas de la válvula con fugas fueron también un problema común. El 3,0-litros V-6 que sustituye el 2,9 litros, ofrece mejoras en la fiabilidad, así como el rendimiento. Caballos de fuerza subió a 145, y aunque el 3,0-litros V-6 fue ligeramente menor "par-y" que el 2,9-litros, economía de combustible subió a 18 mpg en ciudad y 24 mpg en carretera. Rangers posteriores estaban disponibles con una más grande de 4.0 litros V-6 también. El 4,0-litros V-6 finalmente sustituido ambos de los motores más pequeños y se vende junto con el 2,3-litros de cuatro cilindros como la elección motor mejorado.

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