Pickup GMC S15 Especificaciones
La pastilla del GMC S15, que fue la versión GMC de la Chevrolet S10, estaba disponible desde 1982 a 1990. En 1991, GMC reemplazó el S15 con el Sonoma.
Contenido
- Modelos y dimensiones
- Motores
- Transmisiones y transmisiones
- Economía de combustible
- Video: 1991 gmc syclone pickup truck - jay leno`s garage
- Video: tbi en funcionamiento y calibración de válvulas, motor 8v, cheyenne 1997.
Modelos y Dimensiones
El GMC S15 estaba disponible con una cabina regular o extendida. En los modelos de cabina regular, una cama corta y una larga cama estaban disponibles. Todos los modelos tenían una altura de 61,3 pulgadas y una anchura de 64,8 pulgadas. La cabina regular, a corto cama S15s tenía una base de rueda de 108,3 pulgadas y una longitud total de 178,2 pulgadas. Regular la cabina, los modelos de bancada larga tenían una distancia entre ejes de 117.9 pulgadas y una longitud total de 194,2 pulgadas. La distancia entre ejes de los modelos de cabina extendida era 122.9 pulgadas y la longitud total era de 192,8 pulgadas.
motores
La pastilla del GMC S15 1990 venían de serie con el 2.5 litros, motor de cuatro cilindros, que tenía 94 caballos de fuerza a 4400 rpm y 130 libras-pie de torque a 3.200 rpm. La otra opción del motor era el 4,3 litros, V-6 motor que tenía 160 caballos de fuerza a 4400 rpm y 230 libras-pie de torque a 3.200 rpm.
Transmisiones y transmisiones
La camioneta GMC S15 1990 venían de serie con una transmisión manual, de cinco velocidades y tenía la opción de una, de cuatro velocidades automática. La camioneta estaba disponible con transmisiones de dos o cuatro ruedas motrices.
Economía de combustible
Video: 1991 GMC Syclone Pickup Truck - Jay Leno`s Garage
Video: TBI en funcionamiento y calibración de válvulas, motor 8V, CHEYENNE 1997.
La camioneta GMC S15 tiene entre 15 y 21 millas por galón en la ciudad y entre 19 y 25 mpg en la carretera. El modelo más bajo consumo de combustible fue la de la unidad de dos ruedas, modelo de transmisión manual con el motor de 2,5 litros, de cuatro cilindros.