Cómo identificar un modelo 20 caja de diferencial trasero AMC
American Motors fabrica la mayoría de sus propias piezas mecánicas, incluyendo conjuntos de ejes traseros. El extremo trasero modelo 20 es un eje recto con tubos de semieje cerrados que está suspendida del vehículo con resortes de lámina. El modelo 20 se utiliza en varios modelos de Jeep, como el 76-86 CJ, Wagoneer y Cherokee, así como algunos modelos AMC, tales como el Águila coche de cuatro ruedas motrices. Puede ser beneficioso para saber cómo identificar la caja del diferencial del modelo de AMC 20 al obtener un reemplazo o cuando haga pedidos de repuestos.
Contenido
Cosas que necesitará
- Cinta métrica
- manual de la tienda para su vehículo particular,
Cubierta trasera
Deslizarse por debajo de la parte trasera del vehículo.
Observar la cubierta trasera de la caja del diferencial de la parte trasera del vehículo mirando hacia adelante. La cubierta en un modelo de AMC 20 es redonda - algunos entusiastas indican que la cubierta se asemeja a un casco usado por los soldados de la Primera Guerra Mundial. Tenga en cuenta que si la cubierta trasera en su caja del diferencial aparece lisa por un lado, si puede haber sido fabricado por Dana o por la Chrysler Corporation, que compró AMC a finales de 1980.
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Contar el número de pernos que fijan la cubierta de la caja del diferencial - no debe ser de 12 pernos en un modelo de AMC 20.
Estrecho o ancho-Track
Medir el ancho del extremo posterior de los bordes interiores de las ruedas con una cinta de medición.
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Sabemos que el modelo 20 conjunto de eje de vía estrecha utilizado en 1976 a través de 1981 Jeeps debe ser de 50,5 pulgadas de ancho.
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Saber que el conjunto de eje de toda la pista utilizada en 1982 a través de 1986 Jeeps debería ser 54,4 pulgadas de ancho. La diferencia en anchura está en los tubos del eje de la caja del diferencial, que alberga los semiejes.
Modelo 20 de decodificación
Localizar la simple o doble carta - que indica la relación de eje - estampado en la parte trasera de la carcasa a la derecha de la cubierta diferencial.
Determinar si su diferencial modelo 20 es una vía estrecha o una amplia-pista, ya que el mismo código puede tener diferentes significados en cada variación.
Consulte a un manual de taller para su Jeep en particular o vehículo AMC para determinar lo que el código indica en su extremo posterior, como las múltiples variaciones disponibles impiden el listado de todos los códigos aquí.
Consejos advertencias
- Del mercado de accesorios de una sola pieza semiejes se pueden utilizar para reemplazar las unidades de dos piezas de fábrica, eliminando la preocupación de la esquila fuera de tono como en el diseño original. Las antiguas unidades de dos piezas también pueden ser reemplazados con un extremo posterior de flotación completo de servicio pesado - tal como se utiliza en grandes camiones - a considerablemente más coste de cambiar a una sola pieza de semiejes.
- Cuando se usa con cuidado en un coche de pasajeros American Motors, el extremo trasero modelo 20 puede dar muchos años de servicio sin problemas. Si su Jeep tiene un extremo trasero modelo 20, que puede estar en reparaciones costosas si se utiliza el vehículo para escalada extrema o saltos. Los semiejes a menudo conducen a muchos fracasos en estos extremos posteriores. Mientras que muchos extremos traseros tienen una sola pieza semiejes, American Motors utilizado un diseño de dos piezas en el modelo 20. Esto puede haber sido hecho para ahorrar costes de herramientas en la fabricación de diferentes longitudes de los ejes de ejes para diferentes aplicaciones. La brida - la pieza de los tornillos de rueda a - es una parte separada del eje. Un chavetero mantiene la brida de giro en el eje. La clave podría romper durante el uso duro y hacer que el eje gire dentro de la brida, que se llevará a ninguna parte.