Prizm procedimientos de filtro de combustible

El Geo / Chevrolet Prizm fue el producto de una empresa conjunta entre Toyota Motor Corp. y General Motors. Se comparte el mismo estilo de la carrocería como el Toyota Corolla, que emplea un motor de 1,6 litros en los modelos anteriores. Más tarde, los dos motores 1,8 litros y 2,0 litros estaban disponibles. El modelo anterior Prizms contó con un filtro de combustible en línea que requiere cambios en el intervalo de mantenimiento de 15,000 millas para los motores con carburador y 30.000 millas para los motores de inyección de combustible. Sin embargo, cuando GM dejó caer el nombre de Geo, sin dejar de construir el Prizm bajo el título de Chevrolet, el filtro de combustible se integró dentro de la bomba de combustible y el mantenimiento necesario cambiar el intervalo.


Localizar el filtro de combustible

  • Muy a menudo, en el motor de 1,6 litros, el filtro de combustible se encuentra en cortafuegos del lado del conductor en el compartimiento del motor, justo debajo del cilindro maestro. El motor con carburador se sienta verticalmente en un soporte con líneas de goma de combustible que funcionan a la misma. El filtro de combustible de inyección se lleva a cabo al servidor de seguridad con un soporte de metal y emplea líneas de combustible de metal unidos a la parte superior e inferior de la misma. Los modelos posteriores con el motor de 1,8 litros colocan el filtro de combustible cerca del tanque de gas, en virtud de la rueda trasera del lado del conductor también.

Cambio del filtro de combustible Carbureted

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    Una reparación simple sustitución, el motor con carburador necesita simplemente por debajo de una bandeja de recogida de derrames de combustible y un par de alicates para sustituirlo. abrazaderas de expansión deben ser reubicados más abajo en la línea de caucho, y a continuación, girar las tuberías de combustible de caucho y haga palanca suavemente a retirarse el filtro de combustible. El filtro de combustible puede entonces ser levantado hacia arriba desde el soporte que se encuentra en, teniendo cuidado de no inclinar ella, ya que todavía está llena de combustible. Vuelva a instalar el nuevo filtro invirtiendo el procedimiento.

Cambio del filtro de combustible con inyección de gasolina

  • El reemplazo del filtro de combustible del motor de inyección de combustible es un poco más difícil. Se requiere la separación de las líneas de combustible de metal del filtro de combustible envase de metal. Dado que el sistema de combustible está bajo presión, las uniones tienen que desenroscar el uno del otro lentamente para aliviar la presión. Obviamente, también se requiere una bandeja colectora situada estratégicamente debajo del vehículo.

    Aunque la separación de los filtros de combustible y las líneas de combustible suena como una tarea bastante benigna, las conexiones están apretadas (a causa de la presión de combustible) y requieren dos llaves llamarada de diferentes tamaños para romper suavemente la línea conectada y filtrar libre de una another-- sin torcer y dañar la línea de combustible - y luego desenroscar por completo. Este es el mismo tanto para la parte superior y parte inferior del filtro de combustible a la línea conexiones. Retire el perno de retención soporte de filtro de combustible con el fin de retirar el soporte y luego el filtro de combustible. Tenga en cuenta el indicador de flecha de dirección de flujo de estampado en el recipiente externo del filtro de reemplazo ya que emplean un flujo de combustible direccional. La flecha debe apuntar a la línea de combustible superior correr al motor. Vuelva a colocar el soporte, y la tarea se ha completado. Siempre iniciar el Prizm para comprobar que no haya fugas y apriete las conexiones si es necesario. También se iniciará más de lo normal en un primer momento hasta que el combustible se restaura a los inyectores de combustible.

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