Cómo instalar la válvula de Sellos en un motor 350

Los sellos de la válvula en el motor 350 podría endurecer o romper después de años de servicio. Un mal sellado dará lugar a consumo de aceite del motor y el humo causa en el tubo de escape. Puede reparar el motor y reemplazar uno o más sellos de la válvula a sí mismo. Sin embargo, antes de empezar, asegúrese de que tiene todas las herramientas necesarias para realizar el trabajo y entender el procedimiento.


Cosas que necesitará

  • Llave inglesa
  • Líquido corrector
  • socket Bujía
  • extensión de trinquete y el trinquete
  • destornillador Phillips
  • cuerda de nylon
  • Destornillador
  • trapos
  • Válvula compresor de muelle
  • alicates pequeños de punta de aguja
  • aceite de motor nuevo
  • Asamblea de lubricación

El punto muerto superior

  • Desconecte el cable de la batería negro, negativo con una llave. Aflojar la tuerca en el perno que sujeta el terminal del cable al palo levantar el cable en el poste de la batería.

  • Establecer la transmisión en "Park", si el vehículo es automático, o "neutral", si es manual, y aplicar el freno de estacionamiento.

  • Video: Desmontaje y acondicionamiento de válvula

    Sigue el cable de la bujía que se conecta a que el cilindro hacia la tapa del distribuidor y marcar el cuerpo distribuidor con líquido corrector justo debajo de la terminal del cable.

  • Desconectar el mismo cable de la bujía de la bujía. Agarrar el casquillo del cable con la mano y girar de lado a lado mientras tira del cable de la bujía.

  • Retire la bujía utilizando una extensión de chispa toma de corriente, de trinquete y el trinquete. Conectar la extensión de trinquete a la toma de la bujía y el trinquete. Insertar la base de enchufe en la bujía y desenroscar el tapón girando el trinquete en sentido antihorario.

  • Retire los dos tornillos de montaje que sujetan la tapa del distribuidor al cuerpo distribuidor con un destornillador Phillips. A continuación, levante la tapa del distribuidor con la mano.

  • Girar el cigüeñal con una llave de tubo unido al perno central cigüeñal de la polea hasta que los puntos de rotor hacia la marca que ha hecho en el cuerpo del distribuidor. Ahora tiene el cilindro con la válvula que está reparando en el punto muerto superior, o TDC, la posición y las válvulas del cilindro en la posición cerrada. Si su modelo está equipado con un sistema de inyección de combustible, consulte el manual de servicio del vehículo del propietario del vehículo o los conjuntos de este cilindro en el TDC.

  • Retire el sello de la válvula

    • Retire la cubierta de la válvula con un trinquete, la extensión de trinquete y el zócalo. Una el zócalo y el trinquete a la extensión de trinquete. A continuación, coloque la toma situada en uno de los pernos de montaje cubierta de la válvula y gire el trinquete en sentido antihorario para quitar el perno. A continuación, proceder con el resto de los pernos de montaje.

    • Separar el brazo oscilante utilizando una llave de tubo de la válvula que necesita para el servicio. Coloque el zócalo para el trinquete y posicionar el zócalo sobre la tuerca de montaje del brazo basculante y girar el trinquete en sentido antihorario. A continuación, retire el balancín del perno de montaje.

    • Video: como cambiar sellos de valvulas sin quitar cabeza

      Inserte una larga pieza de cuerda de nylon en el cilindro a través del orificio de la bujía con un destornillador del tamaño apropiado hasta que haya llenado por completo la cámara de combustión con la cuerda. Asegúrese de que hay suficiente cuerda colgando del bloque del motor para que pueda tirar de él después de finalizar la instalación de la junta de la válvula. La cuerda evitará que la válvula de caer en la cámara de combustión como de instalar el sello.

    • Lugar tienda trapos alrededor de la válvula se realiza el mantenimiento para evitar que las herramientas y piezas de motores de caer en el bloque del motor.

    • Comprimir el muelle de la válvula usando un compresor de resorte de la válvula.

    • Retire los dos pequeños guardianes de vástago de válvula utilizando el par de pequeños alicates de punta fina.

    • Soltar el compresor de muelle con cuidado y luego quitar el muelle de retención de muelle, el escudo y la válvula.

    • Deslizar el sello de la válvula de vástago de la válvula utilizando los alicates de punta fina.

    Instalar el sello de la válvula

    • Aplique una capa ligera de aceite de motor nuevo al vástago de válvula con el dedo índice limpio y luego instalar el sello de la válvula en el vástago de la válvula con la mano.

    • Instalar el resorte de la válvula, entonces el escudo sobre el resorte y, finalmente, el retén del resorte.

    • Video: Motor Chevrolet 350 V8 Armado Rebuild Engine.

      Comprimir el resorte de la válvula con cuidado utilizando el compresor resorte de la válvula. Siga las instrucciones del fabricante del compresor.

    • Aplicar un poco de lubricante de montaje en el interior de los dos guardianes de vástago de válvula. El lubricante llevará a cabo los guardas en su lugar después de que suelte el muelle de la válvula.

    • Coloque los dos guardianes de vástago de válvula en la ranura de montaje de vástago de válvula con la mano y luego liberar el compresor de muelle de la válvula.

    • Retire los trapos de la parte superior del motor.

    • Tirar de la cuerda de nylon fuera del cilindro.

    • Instalar el brazo basculante en el perno de montaje. A continuación, iniciar la tuerca de montaje con la mano y, finalmente, apretarlo con el trinquete y el zócalo.

    • El servicio es la siguiente válvula, si es necesario, siguiendo los pasos descritos anteriormente. A continuación, coloque la tapa de válvulas en su lugar y empezar los pernos de montaje a mano. Con el trinquete, la extensión llave de tubo, apriete el perno de montaje.

    • Instalar la tapa del distribuidor con el destornillador Phillips.

    • Video: Calibrando las válvulas del Motor chevrolet v8 305

      Tornillo de la bujía en su cilindro utilizando la extensión de chispa toma de corriente, de trinquete y el trinquete. A continuación, conecte el cable de la bujía en su lugar.

    • Conectar el cable de la batería negro, negativo con la llave.

    • Modern Automotive Tecnología James E. Duffy- 2003
    • Crédito de la imagen Sonett72 / Wikimedia Commons
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