Cómo cambiar el cárter de aceite en una F250
Si usted tiene un cárter de aceite dañado o defectuoso en su Ford F250, puede causar su motor de fuga de aceite. daños cárter de aceite es a menudo causada por el impacto de los desechos del camino o fuera de la carretera. Con las herramientas adecuadas y un amplio espacio de trabajo, se puede instalar un nuevo cárter de aceite por su cuenta. Esto le ahorrará dinero que normalmente se gasta en el trabajo con un mecánico profesional.
Contenido
Cosas que necesitará
- Socket conjunto con trinquete
- Cepillo de alambre
- Destornillador de cabeza plana
- Nueva cárter de aceite
- Nueva junta del cárter de aceite
- Embudo
- Aceite de motor
- bandeja de recogida de aceite
- gato de piso
- Jack se encuentra
- Pedazo grande de cartón
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Aparcar el camión en un lugar llano. Activar el freno de estacionamiento y establecer bloques detrás de las ruedas traseras para evitar que el camión se mueva. Asegúrese de que el motor está apagado.
Desconectar el cable negativo de la batería. Levantar la parte delantera del camión y colocarlo en los soportes del gato. Use dos soportes del gato, la colocación de una debajo de cada eje.
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Coloque la bandeja de recogida de aceite debajo del tapón de drenaje del cárter de aceite. Quitar el tapón de aceite con el zócalo tamaño correcto o una llave y permitir que el aceite drene en el recipiente durante unos 10 minutos o hasta que el aceite deje de gotear.
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Mover la bandeja de recogida de aceite y colocar un pedazo grande de cartón debajo de la zona del cárter de aceite. Esto evitará que el aceite que queda en la bandeja de goteo en el suelo.
Uso de la toma de tamaño correcto y el trinquete y eliminar todos los pernos que sujetan el cárter de aceite al motor. Puso a un lado. Los utilizará para fijar el nuevo cárter de aceite.
Salga de la bandeja de aceite de edad. Es probable que permanecer en el lugar cuando se quitan los tornillos. Es posible hacer palanca con un destornillador de punta plana. Es una buena idea para comprobar el interior del cárter de aceite de desechos del motor. Si hay residuos de gran tamaño o de metal fragmentos, han mantenido su camión por un mecánico profesional.
El uso de un cepillo de alambre y un destornillador de cabeza plana, retire la vieja junta de la superficie de acoplamiento del cárter de aceite en el motor. Tenga cuidado de no raspar la superficie demasiado dura y causar marcas profundas. Una superficie de acoplamiento dañado causará fugas de aceite.
Limpiar el interior del nuevo cárter de aceite. Coloque la nueva junta en la superficie de contacto. Asegúrese de que la forma y agujeros en la línea de junta del cárter de aceite exactamente con la superficie del cárter de aceite.
Colocar el cárter de aceite y la junta en la superficie de contacto del motor y apriete los tornillos. Apriete de manera uniforme y con seguridad en un patrón entrecruzado, pero no tan fuerte que las divisiones de junta. Una junta de división se fuga de aceite. Si su nuevo cárter de aceite vino con un tapón de drenaje, instalarlo. Si no es así, es posible utilizar el tapón de drenaje del cárter de aceite viejo.
Vuelva a llenar el motor con aceite nuevo. Compruebe si hay fugas primero el motor frío. A continuación, iniciar el motor y déjelo al ralentí hasta que se caliente, de nuevo la detección de fugas.
Consejos advertencias
- Es posible que desee cambiar el filtro de aceite, así, dependiendo de cuánto tiempo ha pasado desde el último cambio de aceite.
- Nunca haga funcionar el motor sin aceite o fuera del nivel de aceite especificado.
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