Cómo cambiar el radiador en un Ford F150
El radiador es el componente principal del sistema de refrigeración del Ford F150. Si el radiador no está funcionando, el camión se sobrecaliente a toda prisa, lo que lleva a la ruptura del motor, que puede llegar a ser un asunto muy costoso. El proceso exacto de extraer e instalar el radiador puede variar, dependiendo del año de la camioneta y el tipo de motor.
Contenido
Cosas que necesitará
- Alicates
- Pequeño trozo de manguera
- Llave inglesa
- sistema de la llave del ventilador
- Anticongelante
Extracción del radiador
Desconectar el cable negativo de la batería del camión.
Drenar el líquido refrigerante del motor mediante la colocación de un recipiente grande bajo el drenaje del radiador, la conexión de una manguera al accesorio de drenaje y después de abrirlo.
Desconectar y retirar el conducto de entrada de aire a la caja del filtro de aire y el soporte de la vivienda si el camión tiene un motor de 5,4 litros. Para un motor de 4,6 litros, también quitar la caja del filtro de aire.
Retire la tapa del radiador por la liberación de sus siete pasadores de seguridad.
Retire todas las mangueras del radiador aflojando sus abrazaderas. Esto incluye las mangueras del radiador superior e inferior y los alicates del depósito de expansión Manguera ayudará a aflojar las abrazaderas.
Retire el ventilador y la cubierta del ventilador - desconecte el ventilador y el conjunto del embrague con un juego de llaves del ventilador, dejando el resto de montaje dentro de la cubierta, a continuación, quitar los pernos de montaje de la cubierta y la propia mortaja.
Desconectar líneas del enfriador de aceite, si el camión tiene una transmisión automática - quitar y volver el clip de plástico secundario en la línea, coloque la herramienta sobre la línea, empuje en su montaje y tire de él hacia fuera.
Desatornille y quite los dos soportes que sujetan la parte superior del radiador, con una llave, luego levante el radiador a cabo.
Instalación del radiador
Inspeccionar el estado de los aisladores de goma en los soportes de montaje y en la parte inferior del radiador de montaje al bastidor del camión. Reemplazarlos, si es necesario.
Inserte el radiador de reemplazo en su lugar y el tornillo en los soportes superiores.
Conectar los tubos del enfriador de aceite desconectados (por un camión de transmisión automática) mediante el uso de los conectores rápidos.
Instalar el ventilador y ventilador cubierta de refrigeración - el perno en su lugar y conectarlo al radiador usando el sistema de la llave del ventilador.
Video: Ford F-150 Coolant Hose Replacement and Flush
Vuelva a conectar todas las otras partes, que pueden incluir los tubos del radiador, la cubierta del radiador, la carcasa de canal de filtro de aire / entrada y el cable de la batería.
Video: F150 Heater Core part 3
Video: COMO REMPLAZO EL RADIADOR DE FORD EXPLORER 2008
Volver a llenar el radiador con el Líquido refrigerante del motor si el refrigerante viejo está sucio, utilizar una mezcla de medio y medio fresco de anticongelante y agua.
Consejos advertencias
- Para retirar el conducto de admisión de aire, retire su perno de retención, tire de la entrada de aire fresco fuera del guardabarros y la salida de la carcasa del filtro de aire. Para retirar la carcasa de filtro de aire, desconectar el conector eléctrico del sensor MAF y el tubo de entrada de PVC, a continuación, retirar la manguera pernos de montaje y la junta del cuerpo-carcasa-a del acelerador.
- "Chilton Ford Pick-up reparación Manual;" Mike Haynes Stubblefield- América del Norte-2006