¿Cómo se quita el radiador de un camión Nissan Titan?

Gire la llave a la posición "On", pero no arrancar el camión. Establecer el nivel de control de la temperatura del calentador a la temperatura más alta. Apague el motor después de unos 10 segundos y retirar la llave del encendido.

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Utilice una llave de tubo para quitar la cubierta inferior del motor. Dependiendo del modelo de su camión, usted tendrá que quitar dos o tres tornillos.

Coloque la bandeja de drenaje debajo del tapón de drenaje del radiador, situado en el lado del pasajero del radiador. Girar el tapón de drenaje de la izquierda para abrir y quitar la tapa del radiador.

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Una vez que el radiador termina el drenaje, mover la bandeja debajo del tapón de drenaje del motor. Se encuentra en el lado del pasajero del motor, justo por debajo del colector. Retire el perno y se deja escurrir. Aplique sellador de roscas de alto rendimiento para el tapón de drenaje y volver a instalarlo.

Retire los dos tornillos de la parte delantera de la cubierta superior del motor. A continuación, retire la tapa.

Separar la parte superior del conjunto de filtro de aire de la parte inferior. Tres clips de plástico tienen las dos porciones juntas. Sigue el conducto de aire a donde se une con una abrazadera de manguera de metal. Utilice un destornillador Phillips para aflojar la abrazadera y separar el conducto. Retire el conducto y filtro de aire superior del compartimiento del motor.

Retirar el filtro de aire de la parte inferior del filtro de aire. La saca y mantenerlo en reserva. Quitar los dos tornillos dentro y otro fuera del perno de la porción inferior del filtro de aire. A continuación, retire el filtro de aire.

Separar la manguera de fluido de transmisión automática de la parte inferior izquierda del radiador. Desenroscar la tuerca con la llave y eliminar la línea. Insertar un trozo de espuma o sustancia similar en la manguera de transmisión para evitar que el fluido se escape.

Aflojar la abrazadera de la manguera inferior del radiador con un destornillador Phillips y separar la manguera desde el lado del conductor del radiador. Retire la cubierta del radiador inferior levantando las tres lengüetas de plástico unido a la cubierta superior y tirando de la cubierta hacia arriba y atrás.

Aflojar la abrazadera en la manguera superior del radiador y separar desde el lado del pasajero del radiador. Desconectar la manguera del depósito desde el cuello de llenado. Retire los dos tornillos de la parte superior de la cubierta superior del radiador y tire de la cubierta hacia arriba fuera del compartimiento del motor.

Retire los dos tornillos superiores de montaje del radiador y los obenques de goma. Acceder a estos pernos de las aberturas en la parte superior de la rejilla. Retire los dos tornillos que sujetan el condensador acondicionador de aire al radiador. Con cuidado, gire el condensador fuera del camino.

Quitar los dos tornillos de la parte superior y los dos tornillos de la parte inferior del enfriador de fluido de transmisión automática y girar fuera del camino.

Levantar el radiador hacia arriba y fuera del compartimiento del motor, teniendo cuidado de no dañar el condensador, A / T enfriador o líneas de fluido.